单相并联间隙在10kV双回架空线路中的应用方式

10kV架空线路雷击跳闸率高,而适用的防雷措施较少。采用单相并联间隙的方法,可有效提升10kV架空配电线路的耐雷水平。但对于双回架空线路,单相并联间隙仍有多种组合,需要选择最优化的应用方式。文章利用ATP-EMTP软件建立相关仿真计算模型,分析不同单相并联间隙的组合方式的防雷效果。结果表明,线路遭受感应雷过电压时,建议在每回线路的最高相上均安装一只并联间隙;线路遭受直击雷过电压时,仅在第一回线路的最高相安装一相并联间隙,具有最佳的防雷效果。所得结果可为10kV双回架空线路防雷方法的综合应用提供参考。

世界上第一条1000kV交流双回架空线

日本东京电力公司供给东京广大地区电力,1997年售电约260TW·h。为了长期保证供电安全,该公司现正在建设世界上第一条1000kV交流双回架空线路。最高工作电压为1100kV,最大持续电流为8000A,每回线自然容量约为5000MW,双回线输送容量约为13000MVA。走廊宽度仍限制到100m。 新建的1000kV线路范围在东京地区成一个大圆形。现建成的线路先以500kV运行。

二线三变城网结线的探讨

该文论述 1 1 0 k V城网结线模式。结合双回架空线路的普遍适应性 ,比较、分析了数种二线三变结线模式的特点 ,从经济性、适应性、可靠性方面择优推荐了其中一种结线模式。