基于AMEsim的双回路液压转向系统切换阀的仿真分析

文章根据双回路液压转向系统原理图,搭建了切换阀的AMEsim仿真模型,对切换阀的运动换向性能进行了仿真分析,研究确定了影响切换阀换向性能的最佳结构参数,为产品设计提供所需的数据和理论依据。

重型商用车双回路液压应急助力转向系统关键技术浅析

本文主要介绍了双回路液压应急助力转向系统的组成及工作原理,分析了作为双回路液压应急助力转向系统核心部件的应急阀、切换阀总成的设计及工艺方面的关键技术,讨论了影响切换平顺性的阀芯卡紧问题,并提出了相应的解决措施。

基于AMESim的双回路转向系统应急阀的性能分析

以某自主品牌汽车转向系统为载体,根据该车双回路液压转向系统原理图,搭建了应急阀的AMESim仿真模型,对应急阀的运动换向性能进行仿真分析,确定了影响应急阀换向性能的最佳结构参数。并通过试验验证了应急阀的换向性能,为产品设计提供所需的数据和理论依据。