双回路输电线非全相状态动态模拟研究

本文分析了双回路输电线路的模型,研究了非全相运行状态的动态模拟,提出了一种模拟双回输电线路的新方法,并针对太原第一热电厂的原型系统进行模拟,取得了很好的效果.

500kV双回路输电耐张塔动力特性分析

输电塔的结构动力特性对于其抗震、抗风性能有很大的影响。选取在实际工程中使用的500kV双回路输电耐张塔作为研究对象,采用SAP2000有限元分析软件,使用三维模型对输电塔结构进行动力特性分析,重点研究了杆件的刚度对输电塔模态的影响。分析表明,改变杆件刚度可以大大改善输电塔的动力特性。

复合材料横担在500kV双回路输电线路的应用

文章分析了复合材料横担的技术原理,论证其在500 kV双回路输电线路中应用的可行性,结合工程实例,重点讨论复合材料横担在500 kV双回路输电线路中的建设成本效益、土地资源效益和施工效率提升效益。

750kV平乾双回路输电线路工程基础施工

随着经济的不断发展,用电量日益增加,输电线路的电压等级也相应提高,文章对国内第一条750 kV兰州东—平凉—乾线双回路输电线路工程基础施工中采用了8个地脚螺栓的基础施工方法,对施工过程中的地脚螺栓找正及注意事项进行阐述,为今后的施工提供参考。

110 kV并列运行双回路输电线路单相断线OCS告警策略研究

首先,分析了110 kV并列运行双回路输电线路发生单相断线故障时零序电流与负荷电流大小的关系;然后,在零序电流保护未动作的情况下,利用故障线路三相负荷电流不平衡的特征,提出在OCS(电网运行监控系统)主站构建不平衡率计算点,利用越限告警的方式提醒调度员的可能;最后,通过PSCAD建模仿真验证三相负荷电流不平衡率越限告警的有效性。

平行双回路架空输电线路零序实用等值电路绘制法研究

详细论述了电力系统平行双回路架空输电线路零序实用等值电路绘制方法。

500kV双回路输电线路架线施工中一个值得注意的问题

本文主要说明垂直排列的导线，在张力放线过程中，上相导线与下面一相牵引绳发生磨擦的原因及克服方法。

双回路直线型钢管角钢输电塔静动力分析

采用有限元分析软件ANSYS对500 kV双回路直线型圆管角钢输电塔进行了静动力分析,研究方法及主要结论如下:运用静风极限承载力的分析方法,计算出铁塔在各个方向的极限承载力较为接近,通过塔体动力特性的分析,变刚度处设计应予以重视。

1000kV特高压同塔双回输电线路塔线耦联体系地震模拟振动台试验研究

为研究地震荷载下输电塔-线体系动力相互作用,以某特高压输变电工程的1000kV同塔双回输电线路为原型,进行了三塔两线缩尺模型振动台试验。探究了不同形式下的输电塔动力特性的变化规律以及地震荷载作用下导、地线非线性振动对特高压输电塔的影响,一定程度上获得了塔线体系振动过程中输电塔与地线的能量分布规律。研究结果表明:输电线对输电塔自振特性影响较大;地震作用下导、地线的非线性振动能够耗散掉部分能量,起到减震作用;地线动应力变化属于一种以塔头振动为激励源的受迫振动,其频谱峰值远离自身基频,与激励密切相关,较为接近塔体振动频率。

220 kV双回路典型角钢输电塔动力特性及抗风性能评估

输电塔是一类风敏感结构,具有自重大、结构柔、小阻尼等特点,对风荷载激励较为敏感,在东南沿海台风多发地区,风荷载是导致输电塔倒塔和事故的重要原因。为保障我国东南沿海地区输电线路的安全运行,合理评估该地区输电塔的抗风性能尤为重要。以福建福鼎沿海地区新建的220 kV双回路线路的典型直线塔为研究对象,开展了输电塔的动力特性、风振响应及抗风性能评估研究。首先,对输电塔进行了现场动力特性测试,测试输电塔在自然激励下的响应,采用随机子空间法识别输电塔频率和阻尼比等动力特性参数;其次,采用ANSYS软件建立了该输电塔的有限元计算模型,通过对输电塔动力特性的理论分析和现场实测,进一步认识和掌握了该塔的振动特性同时验证有限元模型的正确性;最后,依据现有规范对输电塔进行0°、45°、60°、90°静力风荷载分析及风速重现期分别为30,50,100 a的风振响应分析,得到静力、脉动风荷载作用下输电塔的塔顶位移值及塔身主材最大压应力值。在此基础上,采用输电塔的塔顶偏移比、杆件压屈比等评估参数对输电塔抗风性能进行评估。结果表明:该方法有效评估了输电塔在风速重现期分别为30,50,100 a的抗风能力,得到该基输电塔的抗风性能设计较为安全的结论。

A Novel Fault Location Algorithmfor Double-Circuit Transmission Lines based on Distributed Parameter

Anewfault location algorithmfor double-circuit transmissionlines is described inthis paper.Theproposed method uses data extractedfromtwo ends of the transmissionlines andthus eliminates the effects ofthe source impedance andthe fault resistance.The distributed parameter model and the modal transformationare also employed.Depending on modal transformation,the coupled equations of the lines are converted intodecoupled ones.Inthis way,the mutual coupling effects between adjacent circuits of the lines are eliminatedandtherefore an accurate fault location can be achieved.The proposed methodis tested via digital simulationusing EMTP in conjunction with MATLAB.The test results corroborate the high accuracy of the proposedmethod.

Electromagnetic Environmental Impact of 500-kV Double -Circuit Transmission Lines

The strength of the power frequency electric intensity and magnetic field of the 500-kV double circuit transmission lines was calculated by using the equivalent charge method and the Ampere's Law, and the environmental impact factors of the fields were evaluated. By optimizing the phase sequence, the frequency electric intensity and magnetic field strength can be reduced. Within a distance of 25 m from the center of the transmission line, the power frequency electric intensity and magnetic field strength fall off sharply with the distance increase. Finally, the best phase sequence and the minimum ground clearance of the transmission lines were obtained to meet the requirements of the least impact on envionment.

500kV线路钢管塔高强钢K形节点域应力研究

为验证变电站500 kV双回路输电线路工程的杆塔设计是否符合高强钢材料性能要求和满足安全运行,以国内首次使用Q420圆管作为钢管塔主材的实际工程中的节点为研究对象,对钢管塔K形相贯节点进行了真型试验研究和有限元分析,揭示了杆塔采用Q420钢管材料相贯区域的应力场分布状况和变化趋势,检验了杆塔的可靠性和安全性,为优化高强钢钢管塔结构设计提出了有参考价值的建议。