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提高双块式混凝土轨枕合格率的改进技术
被引量:
3
1
作者
杨基好
《安徽建筑》
2012年第6期148-150,共3页
新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路,正线全长678.4km,设计标准为双线双块式无砟轨道,设计时速为350公里/小时。中铁十局晋中轨枕场在CRTSI型双块式无砟轨道SK-2型双块式轨枕预制工程的施工中,我们研发了"提高双...
新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路,正线全长678.4km,设计标准为双线双块式无砟轨道,设计时速为350公里/小时。中铁十局晋中轨枕场在CRTSI型双块式无砟轨道SK-2型双块式轨枕预制工程的施工中,我们研发了"提高双块式混凝土轨枕合格率的改进技术",取得了显著的效果。
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关键词
提高
双块式砼轨枕
合格率
技术研究
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职称材料
题名
提高双块式混凝土轨枕合格率的改进技术
被引量:
3
1
作者
杨基好
机构
中铁十局集团第四工程有限公司
出处
《安徽建筑》
2012年第6期148-150,共3页
文摘
新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路,正线全长678.4km,设计标准为双线双块式无砟轨道,设计时速为350公里/小时。中铁十局晋中轨枕场在CRTSI型双块式无砟轨道SK-2型双块式轨枕预制工程的施工中,我们研发了"提高双块式混凝土轨枕合格率的改进技术",取得了显著的效果。
关键词
提高
双块式砼轨枕
合格率
技术研究
分类号
U215.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
提高双块式混凝土轨枕合格率的改进技术
杨基好
《安徽建筑》
2012
3
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