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题名考虑试验阻尼效应的一种土体动力双型抛物线本构模型
被引量:5
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作者
陈学良
金星
陶夏新
韦永祥
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机构
中国地震局地球物理研究所
福建省地震局
哈尔滨工业大学
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出处
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第8期2102-2110,共9页
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基金
中国博士后科学基金一等资助(No.20070420047)
中国地震局地球物理所基本科研业务专项(No.DQJB07B01)联合资助
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文摘
针对土动力试验中土体反向卸载(或加载)曲线形状有时表现为先变化平缓后变化剧烈这一特征,基于土体实验结果的G/Gmax-γ和λ-γ曲线,建立了不规则荷载作用下可调的双型抛物线形式的本构曲线规则,阐述了A型和B型抛物线的函数表达式及实现过程。采用9种方法对试验阻尼比的模拟对比,表明所建立的加卸载准则尤其能准确拟合试验阻尼值,是对广义Masing准则的一种简化及实用化。由于调制因子Ad的可变性,它具有更强地模拟试验本构曲线形状的能力。针对台湾Lotung DHB钻井台阵试验场地,以等效线性化方法SHAKE91、LSSRLI-1,时域非线性方法DESRA-2、Pyke方法、非Masing准则模型1、"隐式应力阻尼等效"模型、"阻尼比退化系数"模型和非Masing准则模型2以及双型抛物线本构模型等9种方法(或模型)分别进行了非线性地震反应分析,并将结果与强震观测记录进行比较,结果表明,双型抛物线本构模型计算的复合加速度地震动的峰值大小、波形大小相对关系及后续波形,与实际地震记录较相一致,说明了模型的合理性以及实际工程应用的可行性。
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关键词
双型抛物线
本构模型
试验阻尼
方法对比
工程应用
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Keywords
double-parabola
constitutive relation model
soil test damping
comparisons of methods
engineering application
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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