新白沙沱长江特大桥主桥钢梁中跨合龙施工技术探讨

新白沙沱长江特大桥为双塔双排双索面、双层铁路钢桁斜拉桥,主跨432m。为尽量减少杆件内力的产生,本桥中跨合龙采用"适配法"的方式进行合龙。根据监控量测数据,严密分析,制定了相关合龙措施,严格按照合龙步骤操作,实现了利用合龙杆件的无应力合龙,为以后类似桥梁的合龙提供了借鉴经验。