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双壳型船体结构稳态温度场和温度应力
被引量:
22
1
作者
滕晓青
顾永宁
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期58-65,共8页
用简化解析方法和有限元数值方法 ,分析了双壳型船体货舱区域在运载高温液货时的稳态温度场 ;根据船体结构的温度分布 ,用有限元法计算了其温度应力 ,同时与货物压力、海水静动压力、总纵弯矩等载荷作用下的结构应力做了比较。研究结果...
用简化解析方法和有限元数值方法 ,分析了双壳型船体货舱区域在运载高温液货时的稳态温度场 ;根据船体结构的温度分布 ,用有限元法计算了其温度应力 ,同时与货物压力、海水静动压力、总纵弯矩等载荷作用下的结构应力做了比较。研究结果表明 :在货舱结构温度场分析中用简化分析方法和有限元数值方法所得的计算结果相当一致 ;高温液货大幅度增加船体结构的纵向应力和横向应力 ,同时加剧结构不连续处的应力集中 ;
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关键词
双壳型船体
稳态温度场
温度应力
船体
结构强度
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职称材料
题名
双壳型船体结构稳态温度场和温度应力
被引量:
22
1
作者
滕晓青
顾永宁
机构
上海交通大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期58-65,共8页
文摘
用简化解析方法和有限元数值方法 ,分析了双壳型船体货舱区域在运载高温液货时的稳态温度场 ;根据船体结构的温度分布 ,用有限元法计算了其温度应力 ,同时与货物压力、海水静动压力、总纵弯矩等载荷作用下的结构应力做了比较。研究结果表明 :在货舱结构温度场分析中用简化分析方法和有限元数值方法所得的计算结果相当一致 ;高温液货大幅度增加船体结构的纵向应力和横向应力 ,同时加剧结构不连续处的应力集中 ;
关键词
双壳型船体
稳态温度场
温度应力
船体
结构强度
Keywords
Double hull carrier, Steady temperature distribution, Thermal stress, Hull structural strength
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
双壳型船体结构稳态温度场和温度应力
滕晓青
顾永宁
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000
22
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