微型汽车传动轴轴管叉双头相位摩擦焊机的研制

研究设计了一种用于微型汽车传动轴轴管叉焊接的双头相位摩擦焊机。该焊机可一次装夹同时完成轴管叉焊接总成的2道焊缝,实现了轴管叉焊接总成的装配焊接,在保证轴管叉精度和质量的前提下,大大提高了生产效率,降低了生产成本。并且比现有的焊接工艺节约能源,清洁环境,绿色环保。

基于VC++的双头摩擦焊机测控系统的研究

根据双头摩擦焊机焊接过程质量控制的需要,研究了一套高采样精度的双头摩擦焊机测控系统。系统在Visual C++开发环境下编程,采用多媒体定时器控制采样精度,减小了由于Windows普通定时器定时精度差给系统造成的焊接缩短量和焊接时间等控制参数的测量误差。数据统计分析表明,系统采样精度高达1ms,可保证两侧相对转速误差小于3.5r/min、相对缩短量误差在0.1～0.5mm以内。该系统采用模块化设计结构,包括数据采集、串口通信、绘制趋势曲线、焊接数据实时显示、动画演示焊接过程等功能模块。实际生产及试验表明,该测控系统控制精度高,运行高效、稳定。

侧墙龙门式双头点焊机的PLC控制

通过对早期进口的大型设备侧墙龙门式双头全自动点焊机进行电器系统改造 ,用MED控制器进行点焊参数循环控制 ,用富士G9系列变频器对龙门架运行系统的速度进行控制 ,并利用可编程控制器C2 0 0H对整个系统进行控制 ,实践运行证明对提高设备使用率和运行可靠性是一种行之有效的方法。

新型ZGD—4500A型双头轧辊堆焊机的研制

一、概述 随着我国钢产量不断提高,轧辊消耗不断加快,轧辊需求日益增加。堆焊轧辊以其生产成本低、制造工序简单、生产周期短,质量好等优势日益受到轧钢厂家的青睐。轧辊堆焊有以下一些特点:

双头焊接机床电气系统晶闸管模块触发电路

本文简要介绍采用日本先进技术的双头焊接机床电气系统中由晶闸管模块等元器件构成的电源主回路的特点以及晶闸管模块触发电路的工作原理．