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题名深水高墩承台双壁钢围堰外侧封底技术研究
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作者
李凌峰
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机构
中铁二十五局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2024年第3期96-99,165,共5页
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基金
中铁二十五局集团有限公司科技开发计划项目(2023-B-027)。
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文摘
深水高墩大部分嵌入河床基岩内的承台采用双壁钢围堰施工时,一般采用围堰内侧封底,需凿除的河床量大,封底混凝土使用量也大,工期也长。为此,结合柳江双线特大桥工程,创新研究了深水高墩承台双壁钢围堰外侧封底技术(获发明专利),即利用钢结构作业平台钻孔成桩机械凿除河床至承台底标高,双壁钢围堰外侧按一定间距布设深入钢围堰底部的双孔压浆管,围堰外侧底部用角钢连接高度1 m的铁板形成封底槽,浇筑外封底混凝土后进行压浆补漏。实践表明:采用双壁钢围堰外侧封底技术,封底密贴,效果良好;减少了河床凿除量及混凝土使用量,缩短了工期,可供类似工程参考。
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关键词
双壁钢围堰
外侧封底
双孔压浆
深水高墩
承台
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Keywords
double-wall steel cofferdam
outer-side bottom sealing
double hole grouting
deep water high-pier
bearing platform
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分类号
U445.556
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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