乌江新船型——双尾机动驳的一种有效操纵装置

本文分析了川江航行的特点,在研究与开发乌江航道机动驳新船型中提出了具有船舶阻力小,推进效率高,上滩能力强的双尾新船型。为保证新船型有良好的急流下水操纵性能,本人设计了对偶西林舵加转柱的操纵装置,并做了船摸操纵性试验,试验结果证明该装置能保证双尾船型的操纵性。

一种有效的改善操纵性的船舵组合方式

给出了配置西林舵的双尾机动驳的深水船模操纵性试验结果．结果表明该船具有良好的航向改变性和航向保持性，由于配置了高性能的西林舵，该船的回转性有相当程度的提高，操７０°舵角时，该船原地回转且横倾角很小．