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基于排气声品质双尾管排气系统优化设计
1
作者
黄名宗
庞士明
+3 位作者
林尚锦
刘淑玉
陆荣英
梁文海
《现代机械》
2021年第5期58-60,共3页
某车型在整车主观评价时发现两个排气声品质问题:怠速声压过高,且存在压耳膜感;加速尾管噪声偏大。针对这两个问题,对排气消声器结构进行优化;经试验验证,该优化方案满足设计要求,改善了排气声品质,顺利通过整车主观评价。
关键词
双尾管排气系统
排气
声品质
优化
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职称材料
题名
基于排气声品质双尾管排气系统优化设计
1
作者
黄名宗
庞士明
林尚锦
刘淑玉
陆荣英
梁文海
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
广西艾盛创制科技有限公司
出处
《现代机械》
2021年第5期58-60,共3页
文摘
某车型在整车主观评价时发现两个排气声品质问题:怠速声压过高,且存在压耳膜感;加速尾管噪声偏大。针对这两个问题,对排气消声器结构进行优化;经试验验证,该优化方案满足设计要求,改善了排气声品质,顺利通过整车主观评价。
关键词
双尾管排气系统
排气
声品质
优化
Keywords
double-tailpipe exhaust system
exhaust noise quality
optimization
分类号
TB535.2 [理学—声学]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于排气声品质双尾管排气系统优化设计
黄名宗
庞士明
林尚锦
刘淑玉
陆荣英
梁文海
《现代机械》
2021
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