基于双层梁单元法的船撞受损桥梁结构分析

以一座IV级航道预应力砼梁桥为例,对其受船撞后的病害进行了现场调查,建立了双层梁单元仿真模型,通过激活与钝化双层单元边界条件的方法,模拟船撞桥后桥梁结构边界条件的变化,对受损梁结构进行了力学分析,为受损梁应急处理决策提供了理论依据。调查及分析结果表明,结构虽然出现了开裂等病害,但受损结构临时加固后仍具有一定的安全富裕度,梁体置换前可维持半封闭车道通行,这一结果与实际情况相符。

预制T梁复合截面计算方法

本文通过对比试算,探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构的计算的可行性,为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。

预制T梁复合截面计算方法

本文通过对比试算，探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构进行计算的可行性，为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。