双层压杆支撑结构耗能特性及减振性能研究

波浪砰击载荷易引起导管架平台整体和局部结构剧烈振动,导致结构疲劳损伤和设备失效。为使振动快速衰减,设计了一种多稳态钢质撑杆结构,其中内置双层压杆具备高刚度高阻尼特性。循环载荷下,双层压杆激励与响应发生反向,产生滞后阻尼。结合层合结构刚度等效和杆件稳定分析方法,理论计算了双层压杆多稳态跳变阈值,建立了典型结构参数与弯曲中性轴间的联系。而后讨论了承载和耗散特性的几何参数相关性。将新型撑杆引入导管架平台,数值模拟砰击载荷并分析导管架自由振动,耗散撑杆不改变导管架结构刚度的同时大大提高了动能转换效率。导管架振幅衰减系数近8倍于传统导管架结构。