双层同心式低谐波绕组设计对YE4系列电动机能效提升的研究

为研究进一步提升电动机效率的方法,以YE4-200L1-2电动机为实例,通过比较基波绕组系数、各次谐波基波幅值百分比、铜线耗材等方面,证明了双层同心式低谐波绕组相较于传统的双层叠式短距绕组具有明显优点,通过试验验证了根据双层同心式低谐波绕组方式设计的电动机提升了基波绕组系数,降低了电动机谐波,提升了电动机效率。

低谐波双层同心绕组在高效电机的应用

介绍一种谐波成分低微的双层同心式绕组的应用,它主要是利用不等匝绕组使槽电流按正弦规律分布,得到近似于正弦波形的磁势曲线,能最大限度地减少磁势中有害谐波的含量和削弱高次谐波的幅值。通过样机试制,验证双层同心绕组可有效地改善磁势波形,降低电机的杂散损耗,提高电机效率,在一定程度上能减少电机材料用量。

三相双层同心式正弦绕组的设计方法

提出了一种三相双层同心式正弦绕组的设计方法,该绕组是一种等槽满率的正弦绕组。以4极48槽三相异步电动机为例,阐述了等槽满率正弦绕组的设计理论,给出了三相双层同心绕组的谐波分析方法。给出了三相双层同心式正弦绕组设计的步骤和结果,通过对比ANSYS有限元软件的计算结果,验证了绕组谐波分析和设计方法的正确性。所设计的绕组具有谐波含量低和等槽满率的优点,为电动机绕组的谐波分析和设计提供了理论依据。

单双层低谐波绕组感应电机振动噪声分析

分析了单双层低谐波绕组感应电机振动与噪声并探讨不同定子绕组形式对其产生的影响,对于额定功率为22kW,极数为2的小型感应电机Y180M-2中的电磁激振力情况进行了详细分析。先通过解析法分析单双层低谐波绕组的谐波磁势,研究由于线圈的分布不同带来电角度差对于谐波磁势产生的影响,包括线圈与每相绕组轴线的空间电角度差,以及线圈电流与电流轴线的时间电角度差;并探讨电磁激振力与谐波磁势的关系。最后利用2维有限元分析法仿真两台参数相同、但配置不同类型绕组的电机模型,对比验证得出在空载情况下,单双层低谐波绕组与普通双层短距绕组相比,降低了振动噪声,与解析法结果一致。

一种适用于机械自动嵌线的双层同心式绕组

本文介绍了一种适用于机械自动嵌线的双层同心式绕组创新方法,该方法通过改变传统双层同心式绕组线圈上下层分布和跨距等方法,以达到其适用于机械自动嵌线的目的。分析了线圈电流方向和线圈匝数分配,并用试验结果验证了其合理性和正确性。最后分析了这种方法的优点,不仅能提高生产效率,而且还能提高电机性能和降低制造成本。

一种具有不等匝数同心式转子绕组的无刷双馈电机

为了改善无刷双馈电机转子谐波含量大、导体利用率低的缺点,基于齿谐波原理提出了一种采用不等匝数同心式转子绕组的无刷双馈电机。对该绕组的设计原理、方法以及谐波磁动势计算进行了分析,推导出了适用于各种绕组分布系数的计算方法,给出了一个绕组设计示例进行说明,利用绕组的设计原理制造了一台新型不等匝数同心式转子绕组的无刷双馈电机实验样机,并针对转子绕组的低谐波含量特性进行了研究。为了验证转子绕组设计的正确性,对样机进行有限元建模仿真与实验。仿真与实验结果表明,采用不等匝数同心式转子绕组设计的无刷双馈电机转子谐波含量低、导体利用率高,具有优良的性能。

双层同心绕组在Y2电机中的运用

介绍了双层同心绕组的特点和原理,以及其具体应用。采用双层同心绕组,与普通双层叠绕组进行对比,当两者的性能相当时,可以有效降低绕组的制造成本。

电主轴用高速内装式感应电机设计分析

根据电主轴用高速内装式感应电机的特点,研究了高速内装式感应电机电磁设计方法,分析、比较了两种低谐波绕组在高速内装式感应电机中的应用,并将该技术应用于所设计的样机中。通过对样机的测试表明,利用该文设计方法所设计的电机性能指标满足电主轴的要求。

一种双定转子的感应电动机设计与仿真

双定转子电机具有双层结构,将笼型感应电机和实心转子感应电机环套在一起,并且实心转子会带动感应电机的定子一同旋转。这种特殊结构使得该电机具有高起动转矩、低起动电流以及高效节能的特点。利用ANSYS电磁仿真软件对电机进行建模仿真,确定设计方案并进行样机的制作与实验,验证了该电机的设计参数满足技术指标以及设计要求,同时证明了该新结构电机可在起动电流仅为原电机2/3的情况下输出原电机1.1倍的起动转矩。