双层大跨连续钢桁架系杆拱桥设计及受力分析

高架桥梁遇到河流时,需要解决主辅路同时跨河的问题。主辅路双层布置桥梁是较佳方案。淮安市西安路京杭运河大桥双层桥的设计,采用三维有限元模型分析了桥梁主要结构的受力情况。理论分析和实践证实:对于多车道双层重载桥梁,优先采用钢结构,以达到轻质高强的工作性能;对于跨河段桥梁且周边地块受限时,可以选择主辅路双层布置桥梁进行跨越,节省造价。