储罐双层底板的结构优化及有限元分析

近年来石油泄漏事故时有发生,引起泄漏的最主要原因之一,就是储罐的底板腐蚀。目前的大型储罐底板多为单层,容易被腐蚀产生缺陷而导致泄漏,为此本文提出了一种基于单层底板的双层底板结构。采用有限元软件,对单层底板储罐和双层底板储罐进行了受力分析,结果表明,在相同的约束条件下,双层底板储罐的受力性能良好,受到的最大等效应力相比单层底板储罐减小了31.6%。具有不同底板结构的2台储罐,其最大等效应力均出现在罐底边缘板与第一层壁板组对安装的大角焊缝位置,其中,双层底板储罐的最大等效应力,产生在大角焊缝的壁板一侧,单层底板储罐的最大等效应力,产生在大角焊缝的底板一侧。

基于有限元法的双层底板立式储罐可靠性分析

针对双层底板结构储罐上层底板变形过大产生强度失效问题的隐患,通过对装满辛烷的储罐结构力学行为进行有限元分析,研究了不同底板支撑结构形式及不同格栅间距情况下,上层底板的挠度变形及储罐的应力分布情况。研究结果表明在双层底板立式储罐的设计过程中应注重罐壁底部位置加强措施。

双层底板扩散器

本赛季，“双层底板扩散器”成为技术领域的热门话题之一。围绕着这项设计是否违反赛车技术规则．F1界发生了激烈的争论。当“双层扩散器”被裁定为合法之后．所有的车队都开始竞相研发和使用该项技术。一项引起了轩然大波的设计．究竟是什么样的呢？你可能会认为．这绝对是一个划时代的设计理念．然而．当你真正了解了他的构造之后．有可能会相当地失望。

环形格栅双层底板立式储罐疲劳强度有限元分析

双层底板支撑方式储罐能够克服传统单层底板储罐底板受腐蚀严重、泄漏隐蔽性强的缺点,但存在循环加载情况下上层底板发生疲劳失效的隐患。针对环形格栅结构的双层底板立式储罐结构,根据其结构和载荷的对称性,建立双层底板立式储罐的轴对称模型。对储罐结构长周期服役过程中的疲劳寿命进行有限元分析,得到不同底板支撑方式、不同格栅铺设间距及不同格栅厚宽比下,储罐结构服役结束后的安全因子和疲劳寿命分布情况。结果表明:罐壁底部位置最易发生破坏,在相同格栅排列方式和加载情况下,角钢连接底板支撑方式具有更高的疲劳可靠性;格栅铺设间距及格栅厚宽比对储罐整体疲劳可靠性有显著影响,随着格栅铺设间距和格栅厚宽比的减小,储罐整体安全因子及疲劳寿命增大,储罐结构的疲劳可靠性增强。研究成果可为双层底板立式储罐的结构设计和优化提供理论基础和技术参考。

超高层贯穿双层柱脚底板的巨型锚栓群精确预埋技术

海口塔超高层钢结构外框4个多腔室圆管(直径4.2 m)组合巨柱的柱脚长宽为10.42 m×4.92 m,柱脚底板为双层,底板厚110 mm,间距1 m,每个柱脚通过166根预埋锚栓组成的锚栓群和基础连接,锚栓直径90 mm,长度5.2 m。要求所有锚栓垂偏不能超过0.051 3°,因此对锚栓定位精度要求极高。该工程通过巨型锚栓群精确预埋技术,很好地确保了锚栓群的预埋精度,锚栓的穿孔合格率达到100%,未出现扩孔现象。

双层罐底板结构立式储罐泄漏扩散数值模拟及结构优化

针对现有立式储罐底板承受双面腐蚀,易发生泄漏事故,且罐底板检测方法单一、被动的现状,提出了一种可实施泄漏在线监测的双层罐底板结构立式储罐方案。采用计算流体力学CFD方法,对两种不同罐底板结构进行了对比分析及优化研究,得到了一种兼顾流动均匀性及流动死区的结构形式。进一步模拟研究了泄漏位置、吹扫速度v对夹层空间出口体积分数φ及扩散稳定时间T的影响规律。结果表明,发生在三个不同位置的泄漏对φ的总体影响趋势一致,且随着v的减小,φ和T都呈增大的趋势,速度越小趋势越明显。研究结果对于促进双层罐底板结构立式储罐的国产化进程具有重要意义。

多孔双层柱脚底板钢柱安装精度控制关键技术

根据秦雍城遗址秦公一号保护大棚钢结构的使用要求和设计特点,详细阐述了对于抗剪型钢柱双层柱脚底板施工的主要关键技术,该技术有效的解决了锚栓过多且是双层柱脚底板的安装精度控制安装技术、工程安全和工程质量等问题,对同类钢结构工程施工起到一定的借鉴作用。

船舶双层底结构吸振阻振方案设计

为了解动力吸振器和阻振质量对船舶双层底结构的振动控制效果,设计双层底板架结构模型并建立其有限元模型,搭建以离心泵为激励源的试验台架,通过测试与仿真分析确定吸振器的吸振频率和安装位置,采用有限元功率流法确定主要传递路径并继而确定阻振质量的布置位置,分析吸振阻振方案对试验台架的振动控制效果,发现24 Hz不仅是离心泵振动的主要峰值频率,也是双层底板架结构外底板振动的主要峰值频率;24 Hz下的振动主要传递路径位于离心泵进水口侧下方的实肋板和底桁;实施吸振阻振控制方案后,试验台架外底板在24 Hz处的平均振动加速度级降低了5.84 dB。

大型立式储油罐双层钢制罐底结构设计探讨

立式储油罐罐底腐蚀失效会严重影响到储油罐的安全环保运行,现有储油罐单层金属底板结构难以避免上、下表面同时腐蚀的情况,为此提出了采用双层罐底板结构。目前国内尚无大型立式储油罐采用双层罐底结构,结合国外规范及工程经验,对几种常见双层罐底板结构型式进行比较分析,并对罐壁和罐底连接处设计和双层罐底泄漏检测技术进行探讨,可为大型立式储油罐双层罐底结构设计提供参考。

双层罐底板结构立式储罐泄漏试验

为了克服现有立式储罐检测方法的不足,提出一种可实现泄漏在线监控的新型双层罐底板结构方案,并搭建了一套基于PLC和相应传感器的试验系统。以93#汽油、柴油、水为泄漏介质,开展泄漏试验研究,验证了系统的可靠性和灵敏性。以93#汽油为例,研究了泄漏位置及泄漏量对泄漏扩散的影响规律。结果表明:对于相同的泄漏量,罐底中心处的泄漏扩散最快,可被检测到的时间最短,而边缘处可被检测到的时间相对更长;发生在同一位置的泄漏,其被测管路中泄漏介质体积分数值随泄漏量的增大而增大。试验结果表明:该系统具有足够的可靠性及灵敏性,可直接应用于双层罐底板结构立式储罐的现场监测。