基于仿真模拟的双层双波护栏升级改造

结合沈海高速路侧波形梁护栏现状,提出一种双层双波护栏提质升级的改造方案,并利用计算机仿真模拟与实车碰撞试验对双层双波改造护栏的安全性能进行验证。采用经实车碰撞试验校核的仿真有限元模型,建立实车碰撞试验护栏和双层双波护栏的车辆-护栏碰撞仿真模型,模拟“车辆-护栏”碰撞过程,计算护栏的阻挡功能、导向功能、缓冲功能以及变形相关指标,分析双层双波护栏与实车碰撞试验护栏防护性能的差异,结果表明:防护等级安全性能各项指标均满足规范要求;双层双波护栏对中型客车和中型货车的阻挡功能指标优于实车碰撞试验护栏,小型客车碰撞双层双波护栏后顺利导出,双层双波护栏改造结构防护等级能够达到A级(160 kJ);现场实施时应对原护栏结构尺寸、基础以及力学性能指标等参数进行复核,并确保护栏的改造施工满足相关标准规范的要求。

桥梁段双层组合式安全护栏碰撞性能数值模拟

为了得到"内层金属梁柱式+外层混凝土"的双层护栏组合的合理净间距范围,选择一辆总质量为50 t的半挂车和一辆总质量为8 t的轻型箱式货车作为代表性车型,进行不同净间距条件下的车辆与双层护栏数值模拟碰撞试验。结果表明:双层护栏净间距的最小值应大于内层金属护栏的高度;同时,净间距的最大值应不大于重载货车的驾驶室宽度,否则无法实现对失控半挂车的有效防护;内层护栏被8 t厢式货车撞击后结构保持完整,且具有良好的导出能力和侧翻抑制能力。

基于两波形护栏的升级改造开发研究

为避免将大量的既有两波形梁护栏淘汰废弃,减少能源消耗和降低碳排放量,提高既有护栏的利用率,该文采用强度和刚度理论、弹塑性本构模型理论、有限元分析和实车碰撞试验方法,研究设计一种可再利用两波形梁板的路基段升级改造护栏,防护等级能满足JTG B05-01—2013《公路护栏安全性能评价标准》中的A级要求。

波形梁钢护栏升级改造技术研究

近几年中国高速公路逐渐进入大修养护和改扩建阶段。因新颁布的JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计规范》规定高速公路设置的护栏至少应达到A级,碰撞能量为160kJ。而2006年以前修建的高速公路护栏目前碰撞能量仅能达到70kJ。目前较为普遍的改造方法是拆除原有旧护栏安装新护栏,拆除的旧护栏大多数是低价处理造成资源浪费,如何对旧护栏进行再利用并改造升级至符合新规范要求是需要重点研究的问题。该文考虑改造后护栏的用钢量、防护能力等因素决定采用双层双波护栏的改造方案,通过计算机仿真模拟碰撞测试分析对改造方案进行了优化。经过实车足尺碰撞测试验证了改造方案的可行性,并给出了护栏改造的合理建议。

探讨绿色公路指导思想下改扩建公路旧护栏改造利用

为了满足公路运营环境的发展趋势、更好更适合的进行安全防护,《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)进行修订,并与2017年11月17日发布,2018年1月1日实施,适用于新建及改扩建公路的安全设施设计。公路随着经济的飞速发展,交通量也不断增长,部分公路不能满足交通需求,需进行提升改造或改扩建。高速公路护栏进行改造升级成为了提升改造和改扩建的重要部分。原有公路建设较早,安全设施一般采用《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-94)或者《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006),应进行改造或全部更换。结合绿色公路的指导思想,本着资源节约与循环利用原则,在满足现行规范条件下,提升改造项目和改扩建应充分考虑对原有护栏的利用。福建省内高指针对此开展了高速公路波形梁护栏防撞能力提升改造技术的研究课题,其中包括了双层波形梁防护效果的课题,通过仿真试验及碰撞试验验证,双层波梁护栏能满足现行规范下A级防护等级要求。本文结合沈海高速福建漳州至诏安的路面及安全设施提升改造项目,探讨双层波形梁护栏利用方案及应用效果。

东江特大桥桥面排水研究和环保设计

东江特大桥跨越为香港供水的Ⅱ类水源东江,环保批复中对水源地提出了较高的要求,工程环保设计中需要采取较为全面的全周期环保措施。通过研究和借鉴国内外同类工程,在建管体制、污水收集处理、营运车辆和通航船只的事故防范等多方面提出了解决方案。鉴于本桥排水长度770m,桥梁纵坡2%,传统的纵向排水管方案经济性和可维护性均较差,经研究后提出利用路侧缓冲区结合桥面纵向引水管排水方案。

东江特大桥环保设计探讨

东江特大桥跨越为香港供水的Ⅱ类水源东江,环保批复中对水源地提出了较高的要求,工程环保设计中需要采取较为全面的全周期环保措施。通过研究和借鉴国内外同类工程,在建管体制、污水收集处理、营运车辆和通航船只的事故防范等多方面提出了解决方案。鉴于该桥排水长度为770 m、桥梁纵坡为2%,传统的纵向排水管方案经济性和可维护性均较差,经研究后提出利用路侧缓冲区结合桥面纵向引水管排水方案。该工程为水源地桥梁环保设计提供了较系统的工程实例参考,并创新性地提出了桥梁纵向排水方案。