双层滑面滑坡体高密度电法正反演研究

厚堆积层、软硬岩组互层和受构造控制的滑坡,可能会产生多级滑移或解体现象,有的滑坡还会产生双层平行滑移和多层滑移,但常规勘查中可能会被人们忽视,造成潜在危害。采用高密度电法对贵州一处中型岩土混合滑坡进行勘查,该滑坡中部已发生滑动,据现场滑露岩层分析,除以岩土分界为主滑面外,潜在滑体内部可能还存在岩性差异风化潜在滑移面;为此,建立了双层滑面滑坡体电性结构正演模型,经二维反演后显示:高密度电法对双层滑面滑坡体反映明显,双层滑面均为明显低阻特征,低阻层中心或低阻层中上部埋深大致对应模型滑面深度;现场实测剖面经反演后与模拟结果吻合,物探成果为该滑坡分析和治理提供了重要参考信息,对今后开展类似勘查项目具有参考和借鉴意义。

佛山市顺德区飞鹅山Ⅲ号滑坡形成机理与防治技术

采用工程地质钻探、物探、地质测绘及室内试验等技术方法探讨飞鹅山Ⅲ号滑坡形成机理与防治技术。结果表明:1)滑坡体主要岩性为泥质粉砂岩,飞鹅山滑坡属于新形成的深层中型牵引式滑坡,在平面上呈圈椅状。2)滑坡属于双层滑面滑坡,主滑面以中型深层滑坡为主,主滑体上部发育中型中厚层滑坡。3)滑坡产生的原因为:(1)泥质粉砂岩倾向与坡向基本一致,且岩层倾角为中等倾角;(2)人工开挖使坡脚形成高陡临空面,抗滑力大为降低;(3)雨水沿层面及节理裂隙入渗至坡体深部,大大增加岩土体容重,同时泥质粉砂岩遇水软化,抗剪强度显著降低。4)结合该滑坡区地质环境条件,采用坡面削坡+锚杆(索)+格构梁+双排预应力锚拉抗滑桩+三维网植草绿化+截排水+毛石挡墙的综合治理方法进行防治,监测结果显示该滑坡变形及位移已得到有效控制,整治效果良好。

襄渝铁路石庙沟滑坡病害分析及治理方案优选

滑坡灾害常常影响整个铁路线的正常运营,选用合理的治理方案尤为重要。以襄渝铁路为背景,通过对襄渝铁路下行K322+020~K322+340石庙沟车站中型滑坡病害的全面分析及治理方案进行研究,在治理效果、经济性和施工难易程度对比下,选用更为优化的加固治理措施:抗滑桩+坡面修复+深层排水孔的综合整治措施。该治理措施考虑全面,施工难度适中、投资小且治理效果显著,对既有铁路滑坡治理工程有一定的借鉴意义。