钢质热煨弯头双层环氧粉末涂层

介绍了钢制弯管涂敷双层环氧粉末的施工工艺和从成品管出厂各工序的质量要求、指标和控制方法。指出加强弯管防腐过程中各个环节的质量控制,可以有效地保证钢质弯管环氧粉末涂层的稳定性,提高生产效率和钢制弯管的防腐质量。

双层环氧粉末涂层的生产和质控应用技术研究

主要根据在甬－沪－宁原油管道工程中对层环氧粉末涂层成功涂敷的经历，总结叙述了双层环氧粉末涂层生产和质量控制关键，特别指出该涂层的优点所在，并与单层环氧粉末涂层比较其在生产和质量控制等方面的不同之处。

熔结环氧粉末外涂层技术在海底管线中的应用

介绍了环氧粉末外涂层在海底管道中的应用现状及其特点,对环氧粉末外涂层的涂敷工艺和增阻工艺进行了分析。分析结果表明,采用熔结环氧粉末外涂层+粘胶剂+聚乙烯颗粒的增阻工艺时,防腐层具有很强的抗剪切力,可以在海底管线中广泛应用。

低温涂敷型环氧粉末涂层玻璃化转变温度异常问题研究

为解决高钢级钢管对三层结构聚乙烯(3LPE)防腐工艺提出的新要求,粉末涂料企业针对性地开发了一系列涂敷温度低于190℃的低温涂敷型环氧粉末(LAT-FBE)。若干型号的LATFBE涂层存在固化转化率大于99%,但玻璃化转变温度差值(ΔT_g)却明显小于-2℃的现象,即"ΔT_g负向超差"问题。评价涂层固化度的2个指标发生冲突,严重影响LAT-FBE涂层合格与否的准确判定。在理论分析的基础上,对ΔT_g负向超差问题进行了实验研究。结果表明:导致ΔT_g负向超差的直接原因是涂层T_(g3)异常升高,其根本原因是LAT-FBE涂层的分子结构处于不稳定状态,分子链段柔性较低,涂层存在较大的内应力。

双层环氧粉末覆盖层在钢质弯头上的应用

双层环氧粉末系统是一种具有优良防腐性能和抗机械损伤性能的防腐结构。介绍了双层环氧粉末覆盖层技术首次在弯头防腐生产线进行现场试验的情况及现场性能测试结果。试验结果表明,钢制弯头双层环氧粉末外防腐技术可靠,施工工艺可行,防腐性能优越,符合我国管道建设的实际需要,在国内推广应用是可行的。

天然气管道双层熔结环氧粉末防腐体系的应用

介绍了双层熔结环氧粉末防腐体系防腐层的特点、涂层实现的技术指标、施工工艺、技术优势、应用范围 ,叙述了双层熔结环氧粉末防腐体系在国内外天然气管道工程中的应用情况和涂敷施工企业现状 ,指出该体系的核心是面层熔结环氧粉末材料技术 。

钢质热煨弯管的环氧粉末+聚丙烯胶带涂层防腐结构施工技术

陕京二线热煨弯管外防腐采用的单层熔结环氧粉末+丁基橡胶改性沥青防腐底漆+聚丙烯纤维增强型胶带的复合防腐结构,具有附着力强、耐化学介质性好、抗冲击性能高等特点。文章就这种防腐结构的防腐原理、防腐材料、施工技术和质量控制等进行简要介绍。

钢质管道内外环氧粉末喷涂一次成膜技术

通过比较钢质管道内外涂层环氧粉末涂料性能的差异以及各自的成型工艺,分析了涂料性能和成膜工艺的异同点,提出了钢质管道应用熔结环氧粉末内外同时成膜的可行性技术,以降低"先内后外"或"先外后内"工艺对已经成型外层(内层)环氧粉末涂层造成的损坏,具有一定的工程推广价值。

双层环氧粉末冷弯管预制技术

清晰、充分地了解双层环氧粉末冷弯管的生产工艺、涂料性能、生产要点是有效控制产品质量的关键。文章重点介绍了双层环氧粉末涂料性能特点及涂层质量指标、冷弯管弯制工艺流程及要点、常见问题与处理等。

双层环氧粉末覆盖层应用可行性研究

介绍了双层环氧粉末覆盖层的涂敷工艺及涂敷质量控制。讨论了双层环氧粉末覆盖层在国内选择使用的必要性和可行性,并对双层环氧粉末覆盖层同其他类型的覆盖层进行了相关性能比较。指出双层环氧粉末覆盖层适合在我国管道建设中推广使用。

海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术

针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好。

熔结环氧粉末内外涂覆技术的应用

对热涂环氧粉钢管的特点及应用范围等作了分析,重点讨论了热涂环氧粉钢管的优缺点,并对热涂环氧粉钢管的发展趋势进行展望。

钢管环氧粉末内外涂层成型工艺技术经济分析

介绍了钢管环氧粉末防腐涂层"一步"法成型与"两步"法成型工艺流程,并对两种成型工艺技术和成膜质量进行了比较,针对同规格钢管的防腐生产,从设备投资、用电成本、人工成本、堵头与挡圈成本方面对两种工艺进行了成本分析和计算。计算结果显示,"两步"法较"一步"法工艺每根钢管成本有所增加,加上运输以及二次搬运等费用,成本增加会更高。同时指出了钢管内、外壁环氧粉末防腐一次成膜技术的可推广性。

三层聚乙烯防腐涂层和双层熔结环氧粉末涂层性能对比

分析了三层聚乙烯防腐涂层(3PE)和双层熔结环氧粉末涂层(DPS)的结构,对比了2种涂层的耐划伤性能、弹性模量、喷涂与质量控制、补口补伤安全性、阴极保护相容性与经济性以及其他性能,指出了3PE的缺陷和DPS的优势。并对DPS和3PE涂层进行了综合评价,指出DPS完全可以替代现有的3PE防护体系,满足实际应用的需要。

SY／T0315-2005《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》杂谈

本文就新修订的SY／T0315—2005《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》进行了探讨，以期大家更好的理解和使用好新的技术规范。

差示扫描量热法在管道熔结环氧粉末涂料涂敷施工中的应用

差示扫描量热法(DSC)技术近年来广泛应用于高分子材料领域,已成为实验室研究热固性树脂固化特性,确定固化生产工艺的一种常用手段,但在管道防腐涂敷施工方面很少报道。为在管道涂敷上有效推广此项技术,首先结合现行的管道涂敷施工工艺,通过理论推导证明了它的可行性,其次通过真实的管道熔结环氧粉末涂料涂敷施工案例进一步验证了它的可靠性,由此得出差示扫描量热法技术可完全应用于管道FBE/3PE涂敷施工中的结论。