基于剪滞理论的海底双层管线热膨胀计算方法研究

基于剪滞理论提出了海底双层管线热膨胀分析计算的新方法。该方法不仅具备工程常用方法的计算功能,而且可以计算得到双层管线轴向力的分布状态以及土壤摩擦力对管线轴向力的影响规律。本文提出的计算方法简单、方便,获得的结果直观、详细,可以用于分析海底双层管线的热膨胀问题。

地震条件下海底双层油气管线的工作理论、强度标准和损伤评价

我国渤海湾是地震多发地区 ,该地区的海底输油管线随时都面临地震的威胁。地震成为渤海输油管线必要的设计条件 ,地震载荷是在役管线安全风险评估必须包括的环境载荷。本文综述了国内外在管线抗震设计及相关研究、双层油气管线的工作理论、强度标准与损伤评判等方面的研究工作 ,对我国制定地震条件下海底管线的评估计算方法。

浅水域双层海底管线S型正常铺设静态分析方法研究

本文以海洋石油某浅水海域12"/18"双层海底管线铺设项目为例,重点阐述了海底管线正常阶段铺设分析以及海管局部屈曲校核的内容和方法。笔者利用OFFPIPE有限元计算软件建模与试算,确保应力、应变等结果符合DNV规范要求。对浅水域海底管线铺设分析及海上施工作业具有借鉴和指导意义,同时为从事海底管线铺设工作的人员提供学习与参考。

地下双层多管线雷达探测实验研究

探地雷达在地下双层多管线检测中应用广泛.但是检测时,往往受到不同介质、不同组合方式的影响,从而导致管线难以分辨.针对不同介质、不同组合方式的双层多管线进行室内实验并进行图像解释.实验结果表明,探地雷达可以清晰地对双层多管线进行辨识.

香港科技大学(广州)综合管廊工程设计

从运营需求出发,结合校园综合管廊运营经验进行定制化设计,根据各种管线布置需求,确定供冷、供热等7种建筑设备类管线入廊。为提高管线系统的安全、稳定性,供冷及供热系统均设备用管线,室内消火栓系统及自动喷淋系统各设两套独立管网系统。综合管廊沿一期工程教学核心区呈环状布置,总长度1841 m,采用单舱矩形断面、双层管线布置型式。管廊基底采用水泥搅拌桩加固及PHC预应力混凝土管桩基础,基坑采用拉森钢板桩+钢管内支撑支护方式,主体结构采用C35混凝土,防水等级为P8。综合管廊内管线系统预留安装有关智慧化设备条件,满足学校科研团队对其智慧化性能研究。

深水输油管线中确保流动畅通的循环加热

在距主体生产平台约17mile的多井油藏开发中,深水输油管线的流动问题是通过双层组合管线(PIP)有效加热的方式来解决的。在操作和在计划或紧急停产过程中有效加热系统可有效控制水合物的形成和蜡的沉积,选择这种方式不仅实用而且节省资金。