加油站防渗处理及双层罐改造

在加油站现代化发展中,对双层罐进行改造是重要的发展趋势,通过双层油罐的有效改造,使油罐渗漏问题得到消除,环境污染得到控制,油料利用率和质量提高,并在质量安全得到保障的前提下,使工程最大限度得到优化,改造成本降低,使加油站油料渗漏问题得以解决。文章就加油站油罐渗漏原因进行分析,并对双层罐有效改造进行探讨。

加油站防渗处理及双层罐改造

储油罐渗漏是加油站最应当注意的安全问题,储油罐渗漏会给加油站带来巨大的安全威胁,甚至会引发火灾和爆炸,因此,应当积极开展加油站防渗漏改造工作。文章针对加油站储油罐渗漏问题及加油站改造策略进行分析,以期为相关研究提供理论支持。

双层罐改造后对加油站损耗的影响

本文通过油库油罐温度高于加油站油罐温度和油库油罐温度高于加油站油罐温度两种情况下进行精细对比分析,总结了不同情况下双层罐改造后对加油站损耗的影响。在油库油罐高于加油站地罐温度时,双层罐改造后加油站的损耗应减少,且加油站进货数量越大损耗减少的越明显;在油库油罐温度低于加油站地罐温度时,双层罐改造后加油站的损耗应增大,且加油站进货数量越大损耗增大的越明显。

加油站双层罐改造施工过程中的安全隐患与解决措施

加油站双层罐经过多年的使用会产生设备老化等问题,大多数双层罐体受到长时间的腐蚀容易出现液体渗漏等问题,埋下了巨大的安全隐患,同时大部分老旧的双层罐没有设置防渗池,若油罐发生泄漏,对人民群众的生命安全造成了巨大的威胁。随着我国社会整体经济水平的不断提升,加油站双层罐改造工程也越来越多,但是在施工过程中容易受各种因素的影响导致各种安全事故的发生,基于此,本文对加油站双层罐改造施工过程中的安全隐患与解决措施进行了深入探讨并做出以下分析。

加油(气)站双层罐改造过程的施工管理

由于环保和安全要求的提高,需要对加油(气)站进行钢-玻璃钢复合双层油罐(SF)改造。加油(气)站SF双层罐改造工程工期短,工种多,要求高,风险大,必须抓住质量、安全和进度的各个控制点。以某加油(气)站改造过程为例,介绍了施工流程及重要工作节点,旨在提升加油(气)站改造项目的管理水平,为今后其他改造项目提供借鉴。

双层罐改造项目安全及进度控制探究

2012年颁布的《汽车加油站加气站设计与施工规范》规定:对于加油站埋地储油罐的防渗措施,要求使用单层油罐的,需要加防渗罐池或直接更换双层油罐。基于此,加油站防渗改造项目特别是双层罐改造项目施工比例大大增加。本文对双层罐改造项目的安全及进度控制进行了重点分析,希望能够有效地实现安全施工和高质量施工。

加油站油罐拆除爆炸风险识别与应对措施

全国开始对加油站油罐进行双层罐或防渗罐池改造,需要拆除原有油罐。油罐拆除属于高度风险作业,存在火灾爆炸的可能。作者认为,安全与危险是相对的。针对风险,要采用科学的方法分析。论文运用作业条件危险分析(LEC)法、矩阵法,对三种油罐拆除方法进行分析,辨识爆炸风险因素,并采取相应的应对措施,达到安全作业的要求。

常州市加油站油气回收发展及检测现状

对比与国内外加油站油气回收发展的现状,重点介绍了常州地区加油站油气回收发展的现状,分析了检测现状并对本地区加油站油气回收发展趋势进行了探讨。