城轨运输中基于离散系数的突变—可拓法双层模型的综合效益评价研究

为了充分理解城轨运输所带来的效益,增加其投资,加速其发展,以城轨运输作为研究对象,分析了城轨运输对于交通、经济、社会和环境等不同层面的影响,并构建了城轨运输的综合效益评价体系。为避免评估过程被主观推断所影响,采用了基于离散突变-可拓方法的双层模型来提高评估的准确性。最后,应用武汉市城轨运输的实际情况和市民的出行模式进行综合效益评价,结果证明该研究方式取得了适当的结果,并在城轨建设运营的计划和决策方面具有重大的应用价值。

双层模糊评价模型在教师教学考核评定中的应用

教师教学考核评定属于多因素综合评价问题,为增加评定的准确性、科学性,提出了基于模糊数学的双层模糊评价模型,阐述了该模型在教师教学考核评定中的具体实施过程,并通过实例计算,说明该模型能对教师教学考核做出科学、客观的评价。该模型还可推广应用于学生实习、实训考核,学校人才测评以及学生毕业设计成绩评定等众多工作中,因此具有一定的实际应用价值。

基于可拓法双层模型的城轨运输综合效益评估及实证研究

为了更加清晰地阐述城市轨道交通在城市环境、经济、社会等各方面的价值,在以往研究的基础上,利用离散系数法和可拓法建立双层评价模型,进行相应的数据分析,得出各个出行方案的综合评价值。整个分析过程科学严谨,分析结果避免了很多主观性的影响,更精确、更客观地显示了各个交通出行方案的综合效益。最后以广州轻轨为例计算了其综合效益评价值,并与其他出行方式作对比,证明了轻轨的效益性,对城轨的建设具有极大的参考价值。

一种改进的电子商务信用评价模型

在电子商务理论知识的基础上,对比分析现有信用管理体系模型和相关数据,结合电子商务交易特点,详细分析了信用评价在B2B、B2C、C2C三种主要模式中的重点影响因素指标,并选取模糊综合评价法作为建立新型电子商务信用评价模型的主要依据和手段,创新出双层模糊综合信用评价模型。