双层钢筋网在地下洞室不良地质地段支护中的应用

地下洞室不良地质地段的支护采用传统的钢支撑支护，能够获得良好的支护效果。而在某工程的地下洞室不良地质地段的支护中采用了双层钢筋网同管式锚杆联合支护获得成功，产生了与钢支撑同样的支护效果，并带来了良好的经济效益。该支护形式在其它具有类似地质条件的工程项目中也被广泛应用。

双层钢筋网在地下洞室断层带开挖支护中的应用

地下洞室断层带开挖采用传统的钢支撑支护，能够获得良好的支护效果。而在某工程２＃导流洞下游Ｆ２３６的开挖中采用双层网加强支护获得成功，产生了与钢支撑同样的支护效果，并带来了良好的经济效益，目前在该工程的其他具有类似地质条件的项目中已得到推广应用。

大面积双层钢筋网混凝土地面施工工艺

根据大面积双层钢筋网混凝土地面的施工特点,结合工程实践,详细地介绍了大面积双层钢筋网混凝土地面的施工工艺,以有效控制大面积地面的表面平整度,从而保证工程质量,加快工程进度,降低施工成本。

浅谈双层钢筋网片水泥混凝土路面的施工

结合具体工程实例,介绍了双层钢筋网片水泥混凝土路面施工工艺及施工中应注意的质量控制要点,指出了这种路面设计和施工技术大大提高了水泥混凝土路面的质量,延长了道路的使用寿命,降低了道路的维修养护成本,值得推广。

浅谈孙吴线双层钢筋网水泥混凝土路面设计

结合工程实例,对路面的外业勘察进行了分析,介绍了设计标准、设计依据及设计原理,并从旧混凝土面层及基层弹性模量的确定、路面结构组合、双层钢筋网水泥混凝土配筋等方面阐述了其设计要点,从而为类似路面的设计提供了参考。

G309路面改造工程双层钢筋网混凝土路面施工质量控制

重点介绍采用三辊轴施工机具铺筑双层钢筋网混凝土路面的施工工艺,并对施工质量控制措施及实施效果进行评价。

浅谈省道孙吴线双层钢筋网水泥混凝土路面施工工艺

省道孙吴线小站至孙启庄段公路工程(原为大塘公路)是大同市通往京津塘地区的煤炭出口通道,也是大同市通往华北、东北各省的主要通道之一。随着服役年限的增长和近年来煤炭资源需求的急剧加大,在大吨位、大交通量运煤车辆的作用下,繁重的交通使该条路不堪负重,道路损坏严重,堵车现象时有发生,交通事故频发。本项目的建设对改善山西北部地区出省通道的交通运输条件,提高晋煤外运能力,推动地方经济和旅游事业的发展,完善路网建设必将起到积极作用。

双层钢筋网轻骨料混凝土在桥面铺装改造中的应用

本文结合双曲拱桥桥面铺装改造的工程实例,介绍了双层钢筋网轻骨料混凝土桥面改造的技术特点、设计方案、材料选择及施工工艺,为公路旧桥桥面铺装改造提供了参考实例。

单、双层网锚喷支护承载机理及应用

目前矿山巷道大多采用单层钢筋网锚喷支护或者U型棚支护,本文对比提出了双层钢筋网锚喷支护。通过理论分析,揭示了巷道锚喷支护网壳的受力特点及应力分布规律。在此基础上,对单网锚喷结构和双网锚喷结构的承载机理做了全面的理论分析比较,借助大型非线性有限元软件对这两种结构进行数值模拟分析比较,从理论和数值模拟两方面,论证了双网锚喷支护的承载力较单网锚喷支护有较大的提高。

新型“U”型钢筋马凳在现浇双层钢筋楼板中的应用

由于传统钢筋马凳存在加工困难、使用不便等诸多的缺点,文章向大家介绍一种新型的钢筋马凳,就该新型马凳的特点、加工制作及安装要求、工艺原理进行了详细的介绍,使大家在今后的施工中更好地应用。

双层钢筋混凝土路面结构设计

随着钢筋混凝土路面结构的广泛应用和认可,而且其路面结构的形式也不断得到完善。有各种实验数据表明：采用双层钢筋网的路面结构形式,可以充分的发挥上下层钢筋的作用,以提高路面的实用性。但是,我国鉴于各种方面的原因,双层钢筋网的路面结构形式并不多见。所以,开展对双层钢筋混凝土路面结构的研究具有重要意义。

双盘双网锚喷支护结构承载机理研究

文章揭示了双盘双网混凝土喷层对围岩应力分布规律的影响,以及双盘双网混凝土喷层结构自承载能力与普通混凝土喷层结构自承载能力之间的差异。对两种不同混凝土结构的承载机理进行了分析,并通过计算机模拟对两种不同结构下围岩应力进行了量化研究,结果表明双盘双网混凝土结构不仅改变了单网支护时混凝土的受力状态,使其成为约束混凝土,而且使得围岩应力集中情况大为改观,研究结果对软岩巷道的支护具有非常重要的理论指导意义。

小浪底水利枢纽导流洞开挖与支护

小浪底水利枢纽导流洞最大开挖直径为 19 8m .该洞在近水平状砂岩岩层中开挖 ,穿越了复杂的断层带 ,采用新奥法施工 ,以光面爆破、喷锚支护作为主要施工手段并结合围岩变形观测 ,分两期 5阶段施工 .前期由国内承包商开挖中导洞 ,后期由国际承包商最终扩挖至设计断面 .施工过程中 ,在不良地质地段采用管式锚杆支护 ,在部分断层带部位采用双层网支护 ;对于开挖过程中发生的多次塌方 ,针对具体情况 ,采用常规喷锚支护、钢拱架支护及“眼睛法”等不同的方法处理 ,取得了良好的效果 .

农村公路工程改造的施工质量管理研究

国家加大了对主要干线的车辆超载、超限控制力度,使得农村公路工程的交通压力出现了增大问题。文章以实际工程改造过程为例,阐述了农村公路工程出现安全隐患的原因,并提出完善改造工程施工质量的管理措施。主要包括新旧路基衔接的质量管理、工程改造施工工艺的选择、工程排水改造的质量管理以及涵洞改造的施工质量管理等。

滑模摊铺机在机场站坪施工中的应用

乌兹别克斯坦塔什干国际机场站坪建设采用滑模施工技术（双层钢筋网、厚36cm、分块宽度5m），选用的维特根SP850型滑模摊铺机在施工过程中克服了大厚度混凝土道面滑模施工中易形成溜肩、板块定位易超偏等工艺缺陷，保证了施工的可靠性，满足了机场高标准的设计要求。

神龙（Somero）CopperHead XD轻便型激光整平机——水泥混凝土地面工程的必选设备

当您遇到类似以下几种比较复杂的应用情形而希望取得更好的施工效果时，CopperHead XD轻便型激光整平机便是您的不二选择：（1）单层或双层钢筋网；②较低坍落度的混凝土；③地基状况较差。

桥、涵水泥混凝土铺装薄层修补

桥、涵铺装层破坏是公路的常见病害，以新（新乡）郑（郑州）高速公路为例，每年桥面铺装层损坏面积占维修总面积的1／5。我国桥面铺装层设计厚度大多为8～10cm，铺装层内设单层钢筋网。近年来，由于桥面铺装层水泥混凝土的破损率较高，对桥面铺装层从设计到施工都给予了更多的重视，铺装层设计厚度有提高的趋势。如河南的桥面铺装层设计厚度已大多采用12cm，内设单层或双层钢筋网，注重铺装层与桥梁板间的连接，有的桥面还采用纤维水泥混凝土等。

ALC隔墙板在超高层建筑施工中的应用

随着能源紧缺、节能环保、劳动力短缺等问题的凸显,我国建筑业发展遇到了很大挑战,而ALC墙板是一种新型材料轻质高性能材料,ALC墙板代替了原有的黏土砖,不仅使房屋的有效使用面积得到提升,而且节约了能源。