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题名双幅连续梁桥结构加固措施研究
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作者
项荣军
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机构
中铁十六局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2023年第11期158-160,171,共4页
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基金
中铁十六局集团有限公司科技研究开发计划项目(K2018-29C)。
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文摘
随着交通量的不断增大,原有设计桥梁承载能力逐渐下降。针对多跨双幅连续梁桥在长期使用过程中结构承载能力下降的问题,以某三跨预应力连续箱梁桥为工程背景,在不影响结构本身的情况下,通过在双幅连续梁桥每跨跨中设置体外横系梁对结构进行加固设计,同时采用参数分析法对体外横系梁厚度大小进行比选,对双幅连续梁桥结构受力情况进行分析。结果表明:在每跨跨中设置体外横系梁能够很好地提高结构整体刚度,改善桥梁结构的受力状态,提高结构的承载能力,同时有利于结构抗震;当体外横系梁截面厚度选择50 cm时,结构受力状态综合最好;这种方法相较于常规加固方法更加节省材料、工期,同时也更经济,可为类似桥梁加固工程提供参考借鉴。
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关键词
连续梁桥
双幅布置
体外加固
横系梁
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Keywords
continuous girder bridge
double span arrangement
extra-body reinforcement
cross tie beam
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分类号
U449.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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