修井机用双快绳绞车提升系统

针对我国修井机单快绳绞车提升系统在低载荷和空钩载起下时速度过低的问题，设计了一种双快绳绞车提升系统。该系统将绞车滚筒上的钢丝绳卡槽由现在的1个增加到2个，当用于高速提升时，将钢丝绳的2个端头（快绳和死绳）分别固定在滚筒上的2个卡槽内，成为双快绳绞车提升系统，从而使提升系统的速度变化范围扩大到0～3m／s。如卸下其中1个固定在滚筒卡槽内的钢丝绳端头，将其连在死绳固定器上，就成为单快绳提升系统，用于处理井下事故，使用效果很好。

车载修井机技术改进措施分析

针对常规车载修井机存在作业效率低、安全性及移运性差的问题,设计了双快绳绞车、主滚筒安全刹车系统、油缸式井架基础,并改进了配置,从而提高了车载修井机的作业效率、安全性及移运性,并降低了主车自重。现场应用情况表明,改进后的车载修井机的最大钩速可达2.65m/s,并可实现单双快绳的自由切换,可提前1周左右完成修井作业,作业效率提高30%～40%;刹把释放装置避免了其伤人的可能,消除了安全隐患。因此改进后的车载修井机更加高效、安全。