新型双折线绳槽结构设计与实验研究

为了适应超深矿井钢丝绳的多层缠绕和平稳过渡的需求,提出了一种新的层间过渡原理.设计了5层缠绕钢丝绳的绳槽,分析了绳槽主要结构参数选择范围和方法.根据钢丝绳平稳过渡条件,提出折线区圆心角的二次螺线计算方法.研究结果表明:绳槽间隙取0.03d^0.4d,绳槽深度取0.3d^0.5d,上层钢丝绳的圈数比下层钢丝绳的圈数多2圈;新型双折线绳槽能够实现钢丝绳的多层缠绕和整齐排绳,根据二次螺线方法得到的折线区圆心角能够使钢丝绳在缠绕过程中无滑动现象.

双折线绳槽卷筒在2500t起重船上的应用

卷绕设备中钢丝绳的多层缠绕常会出现乱绳问题,从而大大缩短钢丝绳的使用寿命,即使使用排绳装置也不能有效解决。本文通过2 500 t起重船变幅和起升绞车卷筒选型的工程实践,系统地介绍了双折线绳槽卷筒的原理、优点及制造安装方法。

基于Pro/E的双折线绳槽卷筒铸造模具的参数化设计

在双折线绳槽卷筒铸造模具的三维设计中,卷筒表面绳槽的三维造型是一个较为繁复的过程,通过实体折弯的方式建立卷筒的三维模型,将更为简洁、更直观。此外,鉴于双折线绳槽卷筒表面绳槽的卷绕规律性较强,利用Pro/ENGINEER强大的参数化设计功能成功地开发出卷筒的参数化设计系统,使卷筒系列产品的快速研制成为可能,并大大减少了设计的工作量。

基于Pro/E的双折线绳槽卷筒的参数化设计

在双折线绳槽卷筒铸造模具的三维设计中,卷筒表面绳槽的三维造型是一个较为繁复的过程,通过实体折弯的方式建立卷筒的三维模型,将更为简洁、直观。鉴于双折线绳槽卷筒表面绳槽的卷绕规律性较强,利用Pro/E强大的参数化设计功能成功地开发出卷筒的参数化设计系统,使卷筒系列产品的快速研制成为可能,并大大减少了设计的工作量。

多层卷绕系统中钢绳跳槽力学行为分析

多层卷绕系统中,随着卷绕层数增多,容易出现钢绳排列凌乱、互相交叉挤压导致钢绳磨损。针对双折线绳槽卷筒钢绳卷绕中的跳槽问题,根据钢绳跳槽的行为特点,首先给出了钢绳跳槽段及其包角的定义,在此基础上建立了钢绳跳槽的受力模型,从力学角度分析并得出了卷筒钢绳直径比e、钢绳缠绕层数k、钢绳张力以及钢绳进出卷筒偏角γ与钢绳跳槽行为的关系,并通过ADAMS进行了仿真验证,为多层卷绕系统的设计提供了参考。

进水塔门机650/100kN回转吊起升方案的改进

介绍了清江水布垭水利枢纽进水塔门机650kN回转吊2种起升机构方案的设计思路和主要特点。对回转吊主、副钩起升机构进行了改进,由2个双联卷筒装置的起升机构改为1个双双联卷筒装置,提高了回转吊运行时的同步性,简化了回转吊的机构和结构,提高了门机的抗倾覆稳定性。