负游隙对特大型双排四点接触球轴承载荷分布的影响

给出负游隙双排四点接触球轴承接触载荷分布的计算模型。采用Newton–Raphson法计算了某型号双排四点接触球轴承在联合载荷时不同负游隙下的接触载荷分布情况,分析负游隙与轴承接触载荷分布的关系,并与经验公式的计算结果进行对比。结果表明:计算模型正确合理。随着负游隙绝对值增大,发生4点接触的钢球数越多,直到所有钢球都发生4点接触;轴承中最大接触载荷随负游隙绝对值的增大先减小后增大。双排四点接触球轴承上排钢球与滚道接触的最大接触载荷比下排球与滚道接触的最大接触载荷大。

大型双排四点接触球轴承摩擦力矩特性研究

在双排四点接触球轴承静力学分析基础上,建立轴承滚动体与滚道间摩擦力矩的数值计算模型,并对载荷工况、轴承几何参数与摩擦力矩之间的关系进行理论分析。分析结果表明,双排四点接触球轴承在较小的倾覆力矩工况下运行,轴承初始接触角约为50°,沟曲率半径系数为0.53~0.54,游隙取0~-0.05 mm,同时选择较小的节圆直径,有利于减小轴承滚动体与滚道间摩擦力矩,降低轴承磨损量,延长轴承使用寿命。

某大型仪器高精度转盘轴承

根据某大型精密仪器的特殊工况,设计了一种大接触角推力球轴承和径向球轴承组合的双排球轴承结构,介绍了该轴承的特点。