2016 Moto Guzzi AUDACE 智勇双全

近年来,摩托·古兹发展势头强劲。这家历史超过90年的意大利老牌,在新时期大胆革新,积极引入激进理念和先进技术,致力于传统与现代、风格与性能的水乳交融,赢得诸多骑手的青睐和市场口碑。2016年,摩托·古兹以最新一代的1380 mL横置V型双缸为平台,再次推出了暴力巡航机车Audace。对此,位于美国加州的比亚乔高级设计中心主任米盖尔·盖鲁兹毫无保留点赞：＂摩托·古兹的精神是什么？试试Audace就知道了!＂

迷彩老兵 2017 Kawasaki KLR650 CAMO

在中量级探险摩托车中,本田XR650L和铃木DR650都是佼佼者。但如果与川崎KLR650比起来,又是小巫见大巫,因为后者的销售数量,比前两个加起来还要多!KLR650是真正的沙场老将,最早于1987年问世。上市之后,这台坚实可靠的大单缸探险摩托车持续热销,而且足足在20年内没有作出实质修改,可见设计之优良!

虎口拔牙 2015 Yamaha WR250F

后倾式汽缸,促进质量高度集中;倒置式进排气,保障发动机高效的高转速呼吸;动力调节装置,可修改九种供油和点火设置;SSS倒立式前叉,赋予骑手精准的驾驶操控;……2015年,全新一代的WR250F继承了赛车YZ250F的纯正血统和越野精神,具备超强的跋山涉水能力。纵使前路险恶、纵使＂拦路虎＂张牙舞爪,WR250F无所畏惧,一路过关斩将!

追风少年 建设JS150-3A(R6)

作为一款时尚街跑摩托车,在第十届中国国际摩托车博览会上,建设JS150-3A(R6)备受众多商家和中外车迷的好评。据建设摩托工作人员介绍,在现场,很多观众对R6的相关技术性能进行了询问,更有一些摩托车爱好者要求现场购买参展样车。建设R6搭载了一台单缸、四冲程的风冷式发动机,排量为147mL,符合国Ⅲ排放标准,采用了电控燃油喷射系统,可精确控制各种工况下的燃油喷射及点火。同时,