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当量比变化对合成气双旋流喷嘴燃烧火焰特征的影响
被引量:
3
1
作者
谢岳生
胡国菊
+2 位作者
郭培卿
葛冰
臧述升
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期458-462,共5页
采用平面激光诱导荧光(PLIF)、高温热电偶及红外气体分析仪,对不同当量比下的合成气在双旋流模型燃烧室内的火焰特征进行了试验研究.结果表明:当量比为0.2时,合成气火焰的反应区呈月牙形,随着当量比的增大,合成气火焰根部逐渐出现M型分...
采用平面激光诱导荧光(PLIF)、高温热电偶及红外气体分析仪,对不同当量比下的合成气在双旋流模型燃烧室内的火焰特征进行了试验研究.结果表明:当量比为0.2时,合成气火焰的反应区呈月牙形,随着当量比的增大,合成气火焰根部逐渐出现M型分布特征,火焰锋面的内、外侧张角均单调减小,火焰推举高度与穿透深度增大,同时,燃烧室中下游出现大量的反应区,火焰根部受到压缩,燃烧室排气温度升高,CO排放量迅速降低.
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关键词
双旋流喷嘴
火焰特征
当量比
合成气
PLIF测量
下载PDF
职称材料
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果
被引量:
35
2
作者
张弛
张荣伟
+1 位作者
徐国强
林宇震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期805-809,共5页
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用...
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴端面下游50 mm处的液雾分布。研究结果表明:随着气液比的增加,SMD减小,分布指数也减小,并且存在一个关键气液比,在超过关键气液比的工况下,液雾的SMD及分布指数变化很小。
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关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
燃烧室
直射式
喷嘴
双
旋流
器空气雾化
喷嘴
索太尔平均
直径(SMD)
分布指数
下载PDF
职称材料
离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴雾化特性研究
被引量:
28
3
作者
郭新华
林宇震
+1 位作者
张驰
黄勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期2249-2254,共6页
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化...
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化性能,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴下游50 mm处的液雾分布.结果表明:随着空气压力降和喷嘴供油压力的增大,索太尔平均直径减小,分布指数增大,推导了在空气压力降Δp/p<3%和Δp/p>3%两种工况下索太尔平均直径计算模型.
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关键词
航空发动机
离心
喷嘴
双
旋流
器雾化
喷嘴
航空煤油
索太尔平均直径
分布指数
原文传递
题名
当量比变化对合成气双旋流喷嘴燃烧火焰特征的影响
被引量:
3
1
作者
谢岳生
胡国菊
郭培卿
葛冰
臧述升
机构
上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所
中国船舶重工集团公司第
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期458-462,共5页
文摘
采用平面激光诱导荧光(PLIF)、高温热电偶及红外气体分析仪,对不同当量比下的合成气在双旋流模型燃烧室内的火焰特征进行了试验研究.结果表明:当量比为0.2时,合成气火焰的反应区呈月牙形,随着当量比的增大,合成气火焰根部逐渐出现M型分布特征,火焰锋面的内、外侧张角均单调减小,火焰推举高度与穿透深度增大,同时,燃烧室中下游出现大量的反应区,火焰根部受到压缩,燃烧室排气温度升高,CO排放量迅速降低.
关键词
双旋流喷嘴
火焰特征
当量比
合成气
PLIF测量
Keywords
dual-swirled burner
flame characteristic
equivalent ratio
syngas
PLIF measurement
分类号
TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果
被引量:
35
2
作者
张弛
张荣伟
徐国强
林宇震
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期805-809,共5页
文摘
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴端面下游50 mm处的液雾分布。研究结果表明:随着气液比的增加,SMD减小,分布指数也减小,并且存在一个关键气液比,在超过关键气液比的工况下,液雾的SMD及分布指数变化很小。
关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
燃烧室
直射式
喷嘴
双
旋流
器空气雾化
喷嘴
索太尔平均
直径(SMD)
分布指数
Keywords
aerospace propulsion system
aircraft engine
combustor
plain-orifice nozzle
swirl cup
air-blast atomizer
sauter mean diameter (SMD)
distribution parameter
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴雾化特性研究
被引量:
28
3
作者
郭新华
林宇震
张驰
黄勇
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期2249-2254,共6页
文摘
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化性能,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴下游50 mm处的液雾分布.结果表明:随着空气压力降和喷嘴供油压力的增大,索太尔平均直径减小,分布指数增大,推导了在空气压力降Δp/p<3%和Δp/p>3%两种工况下索太尔平均直径计算模型.
关键词
航空发动机
离心
喷嘴
双
旋流
器雾化
喷嘴
航空煤油
索太尔平均直径
分布指数
Keywords
aero-engine
centrifugal nozzle
dual-swirl cup air-blast atomizer
aviation kerosene
Sauter mean diameter
distribution parameter
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
当量比变化对合成气双旋流喷嘴燃烧火焰特征的影响
谢岳生
胡国菊
郭培卿
葛冰
臧述升
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
3
下载PDF
职称材料
2
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果
张弛
张荣伟
徐国强
林宇震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
35
下载PDF
职称材料
3
离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴雾化特性研究
郭新华
林宇震
张驰
黄勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
28
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