双星型网络拓扑可靠性分析

针对基于双星型网络的航空综合化设备可靠性计算问题,提出该网络拓扑可靠性的理论计算方法,对比分析了不同配置方法下双星型网络拓扑可靠性,推导出不同网络拓扑配置可靠性的计算公式,并用Matlab进行仿真,根据仿真结果给出基于双星型网络拓扑综合化设备资源冗余方案的设计指南。

牵引变电站数字化方案的设计与实现

研究了智能牵引变电站网络架构及组网方式,将智能牵引变电站划分为"三层两网"结构,给出站控层网络和过程层网络的2种不同网络架构方案。结合VX接线的牵引变电站间隔分布,讨论了网络架构中的重要组成部分之一网络冗余方案,对比国内外实现方案,给出了一种含并行冗余协议(PRP)的站控层双环网拓扑结构和含PRP冗余协议的过程层双星型拓扑结构,优化了常用的冗余方案。