三沙1号交通补给船主推进动力系统集成研究

从主推进动力系统方案设计、技术设计、施工设计、试验验证等方面介绍了三沙1号交通补给船主推进动力系统集成。该船主推进动力系统集成的成功应用表明:船舶动力系统集成的优势巨大,尤其对于系统复杂、技术难度高、质量要求高的高附加值船舶。

7500 DWT化学品船主推进动力系统设计简介

介绍了7500DWT化学品船主推进动力系统的组成和设计特点,应用Hydrocomp Prop Expert软件对几种设计方案作了比较,最终选用双机双浆双齿轮箱带双轴带发电机的推进方案,保证了该化学品船的稳定性和经济性。

智能化一机双桨模式切换控制装置的研制与实船应用

为了解决双机双桨混合动力系统中一机双桨模式切换时各关联设备联锁条件多、操作步骤多等问题,研制“一键式”智能化一机双桨模式切换控制装置。该装置具有联锁条件辅助决策、推荐工作模式、切换过程动态可视化、语音播报等功能,可简化操作流程,提高模式切换效率。经实船验证,一机双桨模式切换时间在120s以内,满足用户需求。