双机控制系统设计

介绍一种双机双控实现高可靠容错系统,采用硬件冗余,结构简单可靠,应用灵活,现已开发出产品使用。

电子计算机双机控制系统

1 引言随着我国大型项目的建成投产,连续、强化而复杂的生产工艺过程不断出现。同时在一些特殊的应用领域(如航空、航天、潜艇导航、大型空港的自动化管理、边界、海洋及领空保安等)均要求使用的电子计算机处于万无一失的监控状态。而电子计算机可靠程度的提高,有一定的局限。鉴于以上情况,目前国内外电子计算机双机控制系统也就应运而生。

网络服务器信息热备份的双机控制技术

说明了网络服务器的一般概念,着重探讨了信息传输处理过程中的双机备份技术,特别指出了各种工作状态的设计及其主备服务器状态之间的切换技术。

某船机旁双机并车控制箱设计及应用

为实现某船主机的机旁自动双机并车功能,针对进口主推进监控标准化设备修改难度大的难题,该文创新性地采用在该进口主机遥控系统标准构架中增设一级机舱本地“遥控”控制站——机旁双机并车控制箱的方案,并将系统的核心控制单元由集控台移至该控制箱。文中分别从系统构架修改、控制箱功能设计、人机界面设计、实船应用等方面阐述了该船机旁自动双机并车功能的实现过程。该方案还确保了在其他遥控控制站失效情况下,机舱本地仍具有主机遥控系统的部分自动控制和保护功能。

舰船燃气轮机双机并车控制仿真技术研究

介绍了功率反馈控制技术的原理和特点,并利用功率反馈控制技术对舰船燃气轮机双机并车控制技术进行了分析.利用C++语言建立了全燃动力装置的仿真模型,并对功率反馈法进行了计算机仿真试验.结果表明,功率反馈控制技术能较好地实现舰船燃气轮机双机并车运行的控制.

柴油机双机并车控制系统的设计

本文介绍了一种柴油机双机并车控制系统的设计方案,通信部分用CAN总线实现。详细介绍了CAN节点的电路设计。并车控制方案采用单调速器法,控制器使用模糊一PI算法。阐述了模糊-PI算法在柴油机控制系统中的意义。

船舶动力装置双机并车控制方法分析研究

该文介绍了船舶动力装置双机并车技术应用的背景以及国内外现状;比较了并列调速器法、单调速器法、主从调速器法、功率平衡控制器法等并车控制方式的优、缺点;指出采用功率平衡控制器并车控制方法可以达到较高的功率分配精度。

CAN总线在柴油机双机并车控制系统中的应用

通过一实例阐述了CAN总线在柴油双机并车控制系统中的应用。文章首先提出了系统的通讯方案,然后详细介绍了该系统中CAN节点的设计。

基于双机流程控制的博物馆底帐采集的设计

本文分析了博物馆底帐信息采集的特点,针对其批量、快速、准确和易于管理的要求,提出了一种基于双机流程控制设计思想的解决方案。

舰船主柴油机双机并车控制仿真技术的研究

从对舰船主柴油机调速系统的工作原理分析入手 ,介绍现在常用的 3种舰船主柴油机双机并车运行控制技术的原理和特点。然后 ,利用现在比较流行的仿真应用软件Matlab ,建立主柴油机、调速系统和推进装置的仿真模型 ,并对功率反馈调速器法进行仿真试验研究 ,阐明计算机仿真技术在舰船主柴油机双机并车控制技术研究中的作用。

裂解气压缩机双机并联控制系统

详细介绍美国压缩机控制公司(American Compressor Control Corporation,简称CCC公司)压缩机组并联控制系统,包括其硬件结构、软件结构及其控制原理、控制方案,实现了机组的安全平稳运行。

全状态防火墙双机热备份的设计与实现

介绍了全状态防火墙的基本概念,阐述双机热备份系统的组成和工作原理,接着详细描述全状态包过滤防火墙的双机热备份模块的设计,包括硬件框架和软件框架,防火墙系统工作状态定义和演变,最后从双机通信、双机同步、双机切换三个方面详细阐明了双机备份系统中的双机控制。

双机备用型50KW无人值守电站控制系统的研制

随着微电子技术的发展,集检测、控制、保护、显示为一体的新一代电站单片机控制系统代替传统的接触器、继电器组成的控制系统已成为可能.本文主要介绍了双机备用型50KW无人值守电站单片机控制系统的组成和主要电路工作原理.

基于89C52的双机容错系统设计

以直流系统在线绝缘监测仪为对象,分析了以89C52单片机作为主机的双机容错系统的结构及工作原理。系统在双机控制器的控制下,配以各种可靠性措施,成功地解决了系统在各种干扰作用下的连续性输出问题。

基于双机直流拖动的自动开关系统设计

接触器控制的建筑天窗自动开关系统已经不符合现代建筑需求,并会加大日常维护工作。本文采用了双机直流拖动的自动控制系统,通过模型的建立和控制原理的分析,对系统的软件和硬件进行了设计。

ZDY4500LK全流程自动钻机研制与应用研究

为提高煤矿井下钻机施工安全性、提升钻孔效率、降低工人劳动强度,设计开发了一种基于六轴机械手自动加卸钻杆的一体式钻孔机器人及控制方法,解决了煤矿井下机器人伺服电机控制系统防爆问题。整机采用一体式结构,运输尺寸小,变幅装置灵活可靠,可以实现150 m左右钻孔的全自动钻进施工。介绍了该钻机的主要技术特征及系统参数、关键技术,以及在淮南张集矿的工业性试验情况。试验结果表明,ZDY4500LK钻机结构设计合理,双机协同控制系统运行可靠,实现了全自动钻进施工,促进了钻探装备技术自动化、智能化的发展。

基于差速补偿的双机调速系统弹性震荡抑制方法

采用同轴串联双机拖动系统可以减小机械设备的转动惯量,加快负载响应速度。其同步控制系统的重点是考虑速度平稳、负荷均衡和机械轴扭振抑制等相关联的问题。采用主从控制和具有震荡抑制功能的差速补偿控制策略,理论分析及仿真研究证明该策略能有效抑制扭振,且电机转速不受不平衡转矩给定的影响,系统稳定性较好。

风压式高层建筑外墙清洗机的控制系统

提出了风压式高层建筑外墙清洗机对控制系统的要求;制定了以单片机为核心、双机通信的控制方案;分析了系统硬件的工作原理和实现方法;论述了系统的软件设计方案及相关问题的处理。经过仿真运行表明,该系统工作稳定、运行可靠。

基于双机直流拖动的智能配电系统自动开关系统设计

根据现代建筑智能配电系统中很多直流电机自动开关控制多轴传动系统的特点,通过对多轴传动系统简化折算,得到单轴拖动系统,即直流电机模型。应用PWM的变换器H桥的可逆电路对直流电机进行PWM驱动控制。在单闭环速度PI控制的基础上,设计了基于标准行程的位置调节方法,简述了转速、位置闭环的控制原理,通过MATLAB仿真验证了转速位置的闭环控制对双机直流拖动控制的有效性,实现了系统的结构简单、运行偏差小、运行稳定,设计了以C8051F320单片机和LMD18200直流电机集成驱动芯片为核心的硬件电路,经过最后的软硬件整合测试,证明系统性能良好。

容错系统的设计与实现

以直流系统在线绝缘监测仪为对象,分析了以89C52单片机为主机构成的双机容错系统的结构及工作原理。该系统在双机控制器的控制下,配以各种可靠性措施,成功地解决了系统在各种干扰作用下系统输出的连续性问题。