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基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
被引量:
3
1
作者
皮骏
林炜斌
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期64-69,共6页
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关...
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关系,研究轴承载荷与转速、环境压力以及平均气膜厚度的关系。结果表明:轴承的承载能力随轴承转速的增大而增大,且增大的速率逐渐减小;轴承承载能力随轴承内部环境压力的增大而增大;平均气膜厚度越小,轴承承载能力越大。
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关键词
波箔型气体动压轴承
双杆-弹簧模型
等效刚度
轴承载荷
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职称材料
题名
基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
被引量:
3
1
作者
皮骏
林炜斌
机构
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期64-69,共6页
基金
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122013H001)
文摘
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关系,研究轴承载荷与转速、环境压力以及平均气膜厚度的关系。结果表明:轴承的承载能力随轴承转速的增大而增大,且增大的速率逐渐减小;轴承承载能力随轴承内部环境压力的增大而增大;平均气膜厚度越小,轴承承载能力越大。
关键词
波箔型气体动压轴承
双杆-弹簧模型
等效刚度
轴承载荷
Keywords
bump
-
type foil bearings
link
-
spring model
equivalent stiffness
bearing loads
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
皮骏
林炜斌
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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