校企“双核协同”培养工程类研究生的探索与实践

以工程类研究生培养中存在的校企协同育人合而不深、培养路径存在偏差、育人保障机制不能充分适配现实需求等问题为切入点,构建了学校与企业“双核协同”工程类研究生培养路径,基于北京理工大学开展校企“双核协同”工程类研究生培养创新实践,分析了工程人才培养模式改革的关键环节,介绍了“双核协同”培养模式取得的效果。

双核协同驱动力与企业创新绩效关系的实证研究

经费和人员投入从两个侧面反映了企业的创新努力程度,但是创新效果并不是二者单方面作用的结果,而是由它们匹配协同决定的。以974家上市公司为样本,对比分析了自主研发投入与协同驱动力对企业创新绩效的影响,并围绕制度环境的调节作用进行了实证检验。结果表明:(1)虽然研发经费、人员投入各自对企业创新绩效的影响显著,但由于没能有效地匹配协同,从而导致了二者的协同驱动力对企业创新绩效的解释力下降;(2)虽然制度环境分别对研发经费、人员投入与创新绩效起到了显著的调节作用,但在协同驱动力与创新绩效之间没能发挥出事半功倍的调节效果。最后,根据实证分析结果提出了相关的政策建议。