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双桨驱动水面无人艇航行控制研究与实现
被引量:
5
1
作者
仲伟波
卢章成
+5 位作者
冯友兵
黄祥宏
温景松
杨忠凯
姚旭洋
卢道华
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期194-202,共9页
根据双桨驱动水面无人艇的运动特点,给出了一种用于双桨驱动的水面无人艇运动控制系统,对该系统的软、硬件结构及控制流程、算法进行了详细阐述。用Matlab/Simulink工具对双桨驱动无人艇的航向控制方法进行了仿真,对比分析了单航向PID...
根据双桨驱动水面无人艇的运动特点,给出了一种用于双桨驱动的水面无人艇运动控制系统,对该系统的软、硬件结构及控制流程、算法进行了详细阐述。用Matlab/Simulink工具对双桨驱动无人艇的航向控制方法进行了仿真,对比分析了单航向PID和航向、转向速度双PID控制方法的效果,并对航向、转向角速度双PID控制方法的抗干扰能力作了仿真验证。仿真结果表明航向、转向角速度双PID控制方法在双桨驱动无人艇运动控制中具有良好的可靠性和稳定性,搭载该控制系统的双桨驱动水面无人艇多次下水试航,实测结果表明:所研制的航向、转向角速度双PID控制系统具有较好的航行控制效果,能够满足双桨驱动水面无人艇的运动控制要求。
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关键词
双桨驱动
双
环PID控制
运动控制
水面无人艇
下载PDF
职称材料
200客位沿海旅游船在荣船建成
2
作者
葛永良
《船舶工业技术经济信息》
2001年第9期53-53,共1页
由七○一所一室设计,荣成造船工业有限公司建造的2艘200客位沿海旅游船“威游118”、“威游108”日前在荣成石岛交付使用。 该船型为前倾首、方尾、圆舭型船。总长35.25m,型宽6.6m,型深2.8m。
关键词
沿海旅游船
荣成造船工业有限公司
船型
载客容量
双
机
双桨驱动
动力装置
原文传递
题名
双桨驱动水面无人艇航行控制研究与实现
被引量:
5
1
作者
仲伟波
卢章成
冯友兵
黄祥宏
温景松
杨忠凯
姚旭洋
卢道华
机构
江苏科技大学电信学院
江苏科技大学海洋装备研究院
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期194-202,共9页
基金
江苏省重点研发计划-产业前瞻与共性关键技术(BE2016009-3)
国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项-“船载无人潜水器收放系统”(2018YFC0309100)
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX18_0779,KYCX18_2327)
文摘
根据双桨驱动水面无人艇的运动特点,给出了一种用于双桨驱动的水面无人艇运动控制系统,对该系统的软、硬件结构及控制流程、算法进行了详细阐述。用Matlab/Simulink工具对双桨驱动无人艇的航向控制方法进行了仿真,对比分析了单航向PID和航向、转向速度双PID控制方法的效果,并对航向、转向角速度双PID控制方法的抗干扰能力作了仿真验证。仿真结果表明航向、转向角速度双PID控制方法在双桨驱动无人艇运动控制中具有良好的可靠性和稳定性,搭载该控制系统的双桨驱动水面无人艇多次下水试航,实测结果表明:所研制的航向、转向角速度双PID控制系统具有较好的航行控制效果,能够满足双桨驱动水面无人艇的运动控制要求。
关键词
双桨驱动
双
环PID控制
运动控制
水面无人艇
Keywords
double propeller driving
double ring PID control
motion control
unmanned surface vessel
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
200客位沿海旅游船在荣船建成
2
作者
葛永良
出处
《船舶工业技术经济信息》
2001年第9期53-53,共1页
文摘
由七○一所一室设计,荣成造船工业有限公司建造的2艘200客位沿海旅游船“威游118”、“威游108”日前在荣成石岛交付使用。 该船型为前倾首、方尾、圆舭型船。总长35.25m,型宽6.6m,型深2.8m。
关键词
沿海旅游船
荣成造船工业有限公司
船型
载客容量
双
机
双桨驱动
动力装置
分类号
U674.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双桨驱动水面无人艇航行控制研究与实现
仲伟波
卢章成
冯友兵
黄祥宏
温景松
杨忠凯
姚旭洋
卢道华
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
2
200客位沿海旅游船在荣船建成
葛永良
《船舶工业技术经济信息》
2001
0
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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