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某SUV双横臂独立前悬架K&C特性研究 被引量:2
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作者 潘筱 李洪亮 孙延伟 《拖拉机与农用运输车》 2014年第3期61-63,65,共4页
利用多体动力学仿真试验技术,研究了某引进车型SUV双横臂独立前悬架K&C运动学特性。从理论上验证了该悬架结构的设计合理性,为国内自主品牌双横臂独立前悬架的设计提供理论和工程指导。
关键词 双横臂独立前悬架 K&C特性 仿真试验
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ADAMS在汽车前悬架仿真应用与优化研究 被引量:2
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作者 王丰 黄志刚 朱慧 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期22-25,共4页
根据多刚体系统动力学原理,利用ADAMS/VIEW模块建立了双横臂独立前悬架虚拟样机模型,对前悬架的运动学特性进行了仿真.在此基础上通过对前悬架进行参数化设计,研究分析以轮胎的侧向滑移量绝对值最小为优化目标,对前悬架进行优化,取得了... 根据多刚体系统动力学原理,利用ADAMS/VIEW模块建立了双横臂独立前悬架虚拟样机模型,对前悬架的运动学特性进行了仿真.在此基础上通过对前悬架进行参数化设计,研究分析以轮胎的侧向滑移量绝对值最小为优化目标,对前悬架进行优化,取得了更加良好的仿真结果.并得到了优化后的前悬架布置方案. 展开更多
关键词 ADAMS 双横臂独立前悬架 运动学特性 侧向滑移量 仿真优化
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基于ADAMS/CAR的某轻型载货汽车前悬架仿真分析 被引量:8
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作者 黄东明 王良模 +1 位作者 井广红 尹春华 《汽车技术》 北大核心 2010年第9期28-32,共5页
利用Adams/Car软件建立了某轻型载货汽车双横臂独立前悬架系统动力学模型,并选取双轮同向激振工况进行了仿真,分析了车轮跳动过程中参数变化对悬架性能的影响。结果表明,前悬架的主销横向偏移距偏大,容易发生制动跑偏,前束变化不合理;... 利用Adams/Car软件建立了某轻型载货汽车双横臂独立前悬架系统动力学模型,并选取双轮同向激振工况进行了仿真,分析了车轮跳动过程中参数变化对悬架性能的影响。结果表明,前悬架的主销横向偏移距偏大,容易发生制动跑偏,前束变化不合理;车轮跳动过程中轮距变化较大,会引起两侧轮胎方向相反的侧偏运动,导致轮胎磨损,同时影响汽车的操纵稳定性。 展开更多
关键词 载货汽车 双横臂独立前悬架 仿真分析
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汽车前悬架的多体动力学仿真及优化 被引量:1
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作者 马建新 林小凤 刘志杰 《汽车实用技术》 2012年第4期30-32,共3页
通过测量某款轿车的双横臂独立前悬架的结构数据,以ADAMS为仿真平台,建立汽车前悬架的1/2多体动力学模型。为了模拟真实的行驶工况,在仿真模型车轮的底部添加地面激励。通过仿真计算得到前轮接地点侧向滑移量随车轮跳动的变化曲线,并对... 通过测量某款轿车的双横臂独立前悬架的结构数据,以ADAMS为仿真平台,建立汽车前悬架的1/2多体动力学模型。为了模拟真实的行驶工况,在仿真模型车轮的底部添加地面激励。通过仿真计算得到前轮接地点侧向滑移量随车轮跳动的变化曲线,并对其进行了优化设计。优化结果十分明显,前轮接地点的最大侧向滑移量由最初的13.332mm,下降到优化后的1.1165mm,优化效果十分明显。 展开更多
关键词 双横臂独立前悬架 ADAMS 侧向滑移量 优化设计
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士官升级培训存在的问题与对策 被引量:4
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作者 朱华 《科技视界》 2015年第12期144-144,共1页
士官教育属于职业技术教育,士官升级培训是士官任职教育的一种重要形式,本文分析了当前士官升级培训存在的问题,并对存在的问题提出了解决的措施。
关键词 虚拟样机技术 双横臂独立前悬架 最小侧滑 仿真
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