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题名装甲车用双气室油气弹簧刚度特性分析与研究
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作者
任侠
邢永海
侯占威
高志远
许婷
李松梅
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第3期97-101,共5页
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基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2020ME114)
山东省重点研发科技计划项目(2018JMRH0508).
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文摘
以一种装甲车用双气室油气弹簧为研究对象,探究影响其非线性刚度特性的因素。首先运用达朗伯原理建立其非线性刚度特性的理论方程并进行数值求解,然后通过实验验证了模型的合理性;进一步分析其主要工作条件和结构尺寸对刚度特性的影响。结果表明:油气弹簧的刚度特性与输入位移激励是非线性的关系,刚度系数会随着支撑质量、蓄能器初始气体压力、反压腔初始气体压力、主腔室面积的增加而增大,随着蓄能器初始气体体积、反压腔初始气体体积、环形腔面积的增加而减小。
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关键词
双气室油气弹簧
刚度特性
数值求解
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Keywords
double-chamber hydro-pneumatic spring
stiffness characteristics
numerical solution
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分类号
U463.99
[机械工程—车辆工程]
O301
[理学—力学]
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题名轮式装甲车用双气室油气弹簧阻尼特性分析
被引量:1
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作者
郝金玉
高志远
邢永海
侯占威
许婷
李松梅
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机构
驻大连地区第一军事代表室
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第6期76-81,89,共7页
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基金
山东省自然科学基金项目(ZR2020ME114)
山东省重点研发科技计划项目(2018JMRH0508)。
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文摘
运用矢量学方法对设计的轮式装甲车用双气室油气弹簧阻尼特性建立数学模型,运用达朗伯原理建立阻尼特性的非线性理论方程并进行数值求解,通过控制变量法考察结构参数对该油气弹簧阻尼特性的影响。研究证明阻尼孔直径、阻尼孔个数的增多均导致阻尼力减小,而缸筒内径、环形腔面积的增大均能使阻尼力增大,研究表明改变结构参数可改善油气弹簧的缓冲减振性能。
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关键词
新型双气室油气弹簧
达朗伯原理
阻尼特性
结构参数
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Keywords
new double-chamber hydro-pneumatic spring
d′Alembert′s principle
damping characteristics
the structural parameters
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分类号
U463.99
[机械工程—车辆工程]
O301
[理学—力学]
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