先进超超临界空冷汽轮发电机组高位布置技术及工程应用

提高燃煤发电机组效率是实现节能降碳的直接手段,700℃超超临界发电的工程应用受制于高温合金材料价格成本阻碍,有必要探索新布置、新结构、缩短高温蒸汽管道以降低工程造价。本文以锦界电厂三期为例,介绍了超超临界空冷汽轮发电机组高位布置技术取得的工程化创新实践。该工程实践表明,锦界电厂三期作为世界首例高位布置示范工程,主厂房采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,可有效降低整体重心、提高抗震性能,通过技术攻关有效保障主厂房结构、高温蒸汽管道和汽轮发电机组的安全性;与常规布置(运转层12.6~17 m标高)相比,高位布置(运转层65 m标高)主蒸汽、再热蒸汽管道分别可节省材料约34.2%、20.9%,空冷岛排汽管道可节省的材料达93%,还可以较设计值节省供电煤耗4.5~5.1 g/(kW·h),整体技术经济性显著提高;此外,项目投产后的运行监测数据显示,主厂房结构实时在线监测系统各参数均在安全阈值范围内,厂房结构、关键设备均处于安全状态。研究建议,加快发展清洁高效燃煤发电技术,统筹协调我国富煤缺水“三北”地区清洁高效先进空冷煤电机组应用高位布置技术,为未来700℃超超临界煤电机组建设节约高温蒸汽管道提供实践经验。

双水内冷发电机组不稳定振动的诊断与处理

某电厂8号机组带负荷后振动过大,通过试验分析,查明振动原因是由于发电机转子冷却水管冷却不均匀、低压转子和励磁机转子质量不平衡,引起运行时发电机转子产生热弯曲以及4号、8号轴承振动超标。采取对发电机转子内冷水管反冲洗和调整轴系平衡等措施,机组振动得以消除。

300MW氢冷汽轮发电机组漏氢处理

安庆电厂1号汽轮发电机组在整套起动调试期间发电机漏氢严重,已威胁到电厂的安全生产。停机检查发现,发电机两侧大端盖密封槽堵头松脱,密封胶被氢气吹落,是造成发电机内大量氢气泄漏的原因。另外,密封油差压阀及平衡阀工作不正常,加剧了氢气的泄漏。装配好密封槽堵头,并更换了发电机端盖垫片;对主差压阀波纹管进行了更新,平衡阀解体清洗;重新连接氢气干燥器进出管道。采取上述措施后发电机漏氢量大幅减少,达到了行业的要求。

汽轮发电机组空冷系统控制策略分析

介绍了汽轮发电机组直接、间接空冷系统的工作原理及主要组成部分,对直接空冷机组以机组排汽压力、凝结水温度和抽气管道凝结水过冷度等为控制对象、间接空冷机组以主机循环水热水温度为控制对象的原理进行了说明,分析了直接、间接空冷系统的防冻保护功能和工艺流程,总结了直接、间接空冷系统的背压控制方法等。

汽轮发电机组空冷系统的选择及参数优化

对海勒、哈蒙和直接空冷三大空冷系统的特点进行了介绍、选择，提出了空冷机组设计背压的确定、设计气温的选择及常用的计算方法、初始温差ＩＴＤ的优化及空冷汽轮机组的设计和结构特点，指出了我国空冷机组的发展趋势和优化选用的空冷系统。

国产300MW氢冷汽轮发电机组氢气污染问题探讨

近年来，国产300 MW氢冷汽轮发电机组氢气污染问题比较严重，极大地影响了300 MW汽轮发电机组的安全运行。通过对石门电厂的调查研究，对氢气污染问题进行了初步分析，并提出了相应的解决办法，取得了显著效果。

300MW双水内冷汽轮发电机定子铁心内空气流动特性研究

针对某电厂300MW双水内冷汽轮发电机实际运行中出现的汽、励两端铁心温度不均衡,且端部几档铁心存在过热的问题,采用二维数值模拟的方式,研究其铁心及端部铁心内的空气流动特性.结果表明,过热铁心档相邻的冷却通道流量较小可能是上述问题的主要原因.提出增加挡风板高度的措施,使端部铁心过热问题得到有效解决,电厂随后实际运行数据验证了该措施的可靠性,为双水内冷系列汽轮发电机的增容改造及优化设计提供一定的参考依据.

125MW汽轮发电机组不对中故障的诊断

通过对黄埔发电厂３ 号机组（１２５ ＭＷ） 汽轮机振动故障的特征分析， 诊断出汽轮机低压转子和发电机转子中心不正是振动故障的原因， 并采取相应措施消除故障。通过分析中心不正导致振动的机理， 探讨了不对中故障的诊断判据。它对同型１２５ ＭＷ 机组的故障诊断具有参考意义。

125MW双水内冷汽轮发电机老机组改造方案

一、概述上海汽轮发电机有限公司(上海电机厂)生产的QFS-125-2、125MW汽轮发电机试制于1969年,至今已制造了近150台,投运的也有近130台。通过二十多年的运行经验积累,以及进一步的技术改进,尤其是对引进技术的消化和应用,使本产品更趋成熟完善,技术经济性能达到国际先进水平。该型号产品自1980年至今,一直是上海市和机械部优质产品。根据近几年电力系统的有关资料表明,该机组基本上是一次性并网发电,

50MW双水内冷发电机组振动故障分析及处理

介绍长海电厂 50MW双水内冷发电机组振动处理经过。处理过程从简单入手 ,逐步推进 ,经过各项检查试验 ,找出了振动故障的原因是发电机水内冷转子水流不对称 ,即转子水支路存在堵塞现象所致 ,并依此进行了处理。

350MW汽轮发电机组5^(#)X轴振大故障诊断及处理

某350 MW双水内冷汽轮发电机组5^(#)X轴振动大,排查故障原因是发电机转子轴系不平衡导致。通过在5^(#)瓦侧联轴器处加配重,问题得以解决。

响洪甸水电站双水内冷发电机组振动加大原因分析

响洪甸水电站#4水轮发电机组(以下简称机组)是我国第一台双水内冷水轮发电机组,作为六十年代国家试验产品,时代特征鲜明,经过将近50年的运行,线圈等相关配件老化严重,机组在2010年突然出现振动加大现象。双水内冷机组已经逐渐退出历史舞台,相关备品备件不便于从市场购买。本文从振动可能产生的原因,对#4机组进行分析,并采用相关试验进行比较验证,文章最后交代启动双水内冷水轮发电机更新空冷发电机组工作必然性和必要性。

浅议双水内冷发电机组的运行

简要介绍了SQF— 10 0— 2型双水内冷发电机的运行及常见故障、处理情况。

汽轮发电机组高位布置技术研究与工程设计

发展清洁高效燃煤发电技术是我国改善民生和建设生态文明的必然要求,也是现代化能源体系建设的重要组成部分。依托国华锦界电厂三期扩建工程的2×660MW超超临界、直接空冷发电机组,通过开展主厂房结构、汽轮发电机组弹簧隔振基础及主要蒸汽管道布置等技术研究,形成了完整的汽轮发电机组高位布置工程设计方案。相对于常规燃煤电厂布置,高位布置可以缩短高温蒸汽管道和汽轮机至空冷凝汽器间的排汽管道,节约管道材料成本,为700℃先进超超临界燃煤技术发展提供技术储备和先导工程。

引进型135MW空冷发电机组振动故障诊断及处理

介绍目前国内最大的引进型135MW空冷发电机7号轴承异常振动的现象特征,分析7号轴承出现异常振动的机理,提出正确的处理措施并消除了该异常振动,为类似机组异常振动的分析及处理提供了可靠的参考。

双水内冷汽轮发电机转子线圈水流量研究与分析

对双水内冷汽轮发电机转子进行了动态和静态水流量试验研究,采用等效管道法对双水内冷汽轮发电机转子进行水流量数值模拟研究,分析了等效模型中冷却水的流动特性,以及等效模型冷却水流量随各参数的变化情况。研究结果表明:在等效模型进出口压差与旋转速度不变的情况下,线圈出水半径越大,流过等效模型的水流量越多。结论对双水内冷汽轮发电机转子内冷却水流动特性研究具有重要意义,而且对双水内冷汽轮发电机转子结构优化也具有参考价值。

汽轮发电机组油系统循环工艺

通过对影响油循环效果因素的分析,提出了加快油循环速度和提高循环质量的方法,即采用急热急冷大温差,并连续强力通以干燥的压缩空气,在较大流速状态下分段循环,来缩短工期和降低施工成本。

双水内冷汽轮发电机转子线圈水量及温升研究

采用网络节点法对一台300 M W双水内冷汽轮发电机转子线圈水量进行求解,计算值与试验值平均误差小于5%,证明该方法用于工程研究具有较高的精度。将其应用于660 MW双水内冷汽轮发电机转子线圈水量和温升研究,结果表明转子线圈使用大线规、方形通水孔结构在温升方面有一定优势。

660MW级双水内冷汽轮发电机水系统的研发和验证

双水内冷汽轮发电机技术是我国首创并具有完全自主知识产权的技术.在分析双水内冷汽轮发电机水系统运行中存在的主要问题的基础上,研发了660 MW级双水内冷汽轮发电机水系统,简述了660MW级双水内冷汽轮发电机水系统的技术规范、设计原则、组成,分析了660MW级双水内冷汽轮发电机水系统特点.型式试验结果表明,所研发的660MW级双水内冷汽轮发电机水系统的性能达到了设计要求,能保证660 MW级双水内冷汽轮发电机的安全可靠运行,为660 MW级双水内冷汽轮发电机的研制和投运奠定了基础.

双水内冷汽轮发电机转子线圈并联结构

采用并联接头结构连接转子内、外圈线圈,两极间并联支路交错连接,以实现大容量双水内冷汽轮发电机转子线圈并联结构下的水电连接。通过ANSYS分析,验证了并联接头结构在机组运行时的可靠性。经反复试验,确定采用两步焊接法,有效保证了并联接头与内、外圈线圈的焊接质量。