期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
数字化变电站双测控实现方案探讨 被引量:4
1
作者 胡绍谦 熊慕文 王文龙 《广东电力》 2011年第10期45-47,83,共4页
针对目前数字化变电站建设中出现的双测控配置要求,分析了双测控配置给变电站自动化系统带来的问题,提出了2种变电站双测控装置冗余配置的实现方案。对2种实现方案的优缺点进行分析,提出1种满足双测控配置的实时性无缝切换方案。该方案... 针对目前数字化变电站建设中出现的双测控配置要求,分析了双测控配置给变电站自动化系统带来的问题,提出了2种变电站双测控装置冗余配置的实现方案。对2种实现方案的优缺点进行分析,提出1种满足双测控配置的实时性无缝切换方案。该方案在广东茂名文冲口变电站的应用表明,其能很好地解决测点选择和遥控操作冲突的问题,安全、可靠。 展开更多
关键词 数字化变电站 测控装置 双测控装置 间隔层联闭锁 过程层 站控层
下载PDF
数字化智能变电站中实现远动双测控的措施研究 被引量:3
2
作者 黄沐鹏 《科技创新与应用》 2015年第33期203-203,共1页
智能变电站的主要特征是,设备标准化、智能化、网络化以及信息传输的数字化。远动技术,也即自动化技术,是一种能够实现电力系统自由调度的远距离控制、检测技术,在现有变电站自动化系统远动通信的基础上,提出一种基于装置健康状态、映... 智能变电站的主要特征是,设备标准化、智能化、网络化以及信息传输的数字化。远动技术,也即自动化技术,是一种能够实现电力系统自由调度的远距离控制、检测技术,在现有变电站自动化系统远动通信的基础上,提出一种基于装置健康状态、映射表关联模式的远动双测控实现方法,实现了一次设备冗余信息的过滤。文章对数字化智能变电站中实现远动双测控的具体措施进行研究和探讨,供专业人士参考。 展开更多
关键词 数字化 智能变电站 运动双测控
下载PDF
变电站自动化系统支持双测控的实现方法
3
作者 李凯 谭惠方 周晴 《艺术科技》 2016年第6期296-,共1页
传统的变电站自动化系统测控方式存在一定的问题,易出现信息冗余的现象,增加操作人员的工作难度,降低工作效率。因此,研发新型技术,改变传统的测控方式显得至关重要。变电站自动化系统双测控技术应运而生,解决了信息冗余问题,降低了工... 传统的变电站自动化系统测控方式存在一定的问题,易出现信息冗余的现象,增加操作人员的工作难度,降低工作效率。因此,研发新型技术,改变传统的测控方式显得至关重要。变电站自动化系统双测控技术应运而生,解决了信息冗余问题,降低了工作难度。本文主要探讨变电站自动化系统支持双测控的实现方法。 展开更多
关键词 变电站 自动化系统 双测控技术 实现方法
下载PDF
速率积分半球谐振陀螺双通道同步测控系统
4
作者 吴洪博 魏振楠 +2 位作者 伊国兴 王宁 关泽源 《弹箭与制导学报》 北大核心 2024年第5期54-62,共9页
半球谐振子驻波精准矢量检测与激励是实现速率积分半球谐振陀螺的关键。文中提出了一种基于正交方位振动信号同步检测激励的速率积分半球谐振陀螺双通道同步测控方案,并通过实物实验对该方案的有效性进行了验证。首先,优化了谐振子驻波... 半球谐振子驻波精准矢量检测与激励是实现速率积分半球谐振陀螺的关键。文中提出了一种基于正交方位振动信号同步检测激励的速率积分半球谐振陀螺双通道同步测控方案,并通过实物实验对该方案的有效性进行了验证。首先,优化了谐振子驻波解调方案;其次,设计了适用于双通道同步测控模式的速率积分半球谐振陀螺多回路控制方法,实现了驻波的频率跟踪和幅度、正交控制,并加入角位置预测方案,保证了检测、驱动的同步性;然后,针对FPGA浮点数运算能力弱及参数调试和算法优化困难等问题,设计并实现了基于“FPGA+DSP”的双数字核心架构半球谐振陀螺控制电路。该电路在保证测控系统时序特性的同时,提高了系统的运算精度和编译效率;最后,利用实物实验对所设计的半球谐振陀螺多回路控制方法进行了验证。实验结果表明,文中设计的双通道同步测控系统有效实现了半球谐振陀螺速率积分控制模式,陀螺角速率输出噪声标准差达到0.001°/s以下,标度因数非线性度达到1.298×10-5量级。 展开更多
关键词 半球谐振陀螺 速率积分模式 通道同步测控 驻波控制 模数混合电路
下载PDF
双闭环测控技术在口腔种植机中的应用 被引量:1
5
作者 张照良 郭庆 徐翠锋 《国外电子测量技术》 2015年第5期79-82,共4页
无刷直流电机在很多应用中对速度和转矩的测控技术要求比较高,要求速度和转矩恒定输出,但是两者存在相互制约的矛盾,难以实现在速度、转矩的恒定可调。以口腔种植机为研究对象,经过比对国外标准口腔种植机的技术指标,提出了双闭环测控... 无刷直流电机在很多应用中对速度和转矩的测控技术要求比较高,要求速度和转矩恒定输出,但是两者存在相互制约的矛盾,难以实现在速度、转矩的恒定可调。以口腔种植机为研究对象,经过比对国外标准口腔种植机的技术指标,提出了双闭环测控方案。实现了速度恒定输出的同时,转矩在一个滞回误差内也稳定输出。由于口腔种植机本身的结构局限,对于扭矩的测试与控制是一难点,采用的是直接测控定子磁链的方法来实现扭矩的测控。 展开更多
关键词 无刷直流电机 闭环测控 直接转矩控制
下载PDF
交会对接任务天基双目标测控通信设计 被引量:13
6
作者 王忠贵 《飞行器测控学报》 2012年第3期1-5,共5页
针对交会对接任务对测控通信提出的高覆盖率和双目标测控等需求的问题,分析2颗中继卫星能够提供的覆盖率,设计双目标测控工作模式以及天地协同机制,计算中继链路的性能,分析表明,天基测控可提供约72%的测控覆盖率,能够支持双目标测控,... 针对交会对接任务对测控通信提出的高覆盖率和双目标测控等需求的问题,分析2颗中继卫星能够提供的覆盖率,设计双目标测控工作模式以及天地协同机制,计算中继链路的性能,分析表明,天基测控可提供约72%的测控覆盖率,能够支持双目标测控,链路余量满足要求;统计了任务中关键段落的测控通信工作情况,分析结果和实际任务情况验证了天基测控在交会对接任务测控通信中的重要作用;最后提出后续任务改进和完善的建议。 展开更多
关键词 交会对接 中继卫星 天基测控 目标测控 链路预算
下载PDF
振动探测器双通道测控系统的研究
7
作者 杨松龄 吴力合 +1 位作者 刘丽霞 王法能 《微计算机信息》 1999年第5期64-65,共2页
本文介绍了振动探测器利用单片机实现双通道测控地震波的设计方法,给出了抑制同频干扰、噪扰引起误报警的技术措施。
关键词 振动探测器 地震检波器 误报警 通道测控系统
下载PDF
智能变电站二次系统双重化配置技术应用分析 被引量:8
8
作者 彭志强 张小易 +3 位作者 高磊 卜强生 宋亮亮 袁宇波 《江苏电机工程》 2013年第5期38-41,共4页
基于500 kV智能变电站工程应用对智能变电站二次系统双重化配置的实现方案进行了探讨,分析了过程层、间隔层、站控层内双重化信息流,其中对双测控技术进行了重点究分析,给出合理的监控后台解决方案,通过分析全站二次系统冗余配置与双重... 基于500 kV智能变电站工程应用对智能变电站二次系统双重化配置的实现方案进行了探讨,分析了过程层、间隔层、站控层内双重化信息流,其中对双测控技术进行了重点究分析,给出合理的监控后台解决方案,通过分析全站二次系统冗余配置与双重化设备信息流,对基于IEC 61850通信协议智能变电站的全过程信息流进行了较为清晰的梳理。 展开更多
关键词 智能变电站 IEC 61850 合并单元 智能终端 双测控
下载PDF
高电压测控保护一体化装置应用 被引量:2
9
作者 张胜飞 蒲皓 李嘉逸 《电工技术》 2012年第11期52-53,共2页
在220kV及以上电压等级采用测控保护一体化装置后,根据保护双重化配置要求,测控也需双套配置,由此出现了数据源和控制源不唯一的问题。为此,提出智能变电站自动化系统双测控处理机制方案,包括站控层设备采集双测控信息和控制命令下发的... 在220kV及以上电压等级采用测控保护一体化装置后,根据保护双重化配置要求,测控也需双套配置,由此出现了数据源和控制源不唯一的问题。为此,提出智能变电站自动化系统双测控处理机制方案,包括站控层设备采集双测控信息和控制命令下发的方式,双测控主备切换的实现方法等,并对高电压(220kV及以上)测控保护一体化装置的硬件结构作了要求,最后对实际工程应用进行了分析。 展开更多
关键词 智能变电站 高电压 测控保护一体化装置 双测控
下载PDF
林海智能变电站一体化平台架构及其实现 被引量:2
10
作者 洪权 欧阳帆 +3 位作者 李大公 刘伟良 李辉 赵永生 《湖南电力》 2013年第A01期64-67,共4页
介绍林海智能变电站一体化信息平台的架构及主要功能实现,阐述基于站控层网络实现全站信息交互的方式,并论述保信子站与远动一体化设置对远动功能实现的影响及应对措施。对双测控接入、系统五防配置、顺序控制以及智能告警等功能实现进... 介绍林海智能变电站一体化信息平台的架构及主要功能实现,阐述基于站控层网络实现全站信息交互的方式,并论述保信子站与远动一体化设置对远动功能实现的影响及应对措施。对双测控接入、系统五防配置、顺序控制以及智能告警等功能实现进行介绍。 展开更多
关键词 一体化信息系统 双测控 系统五防 顺控 智能告警
下载PDF
新品看台
11
《继电器》 CSCD 北大核心 2004年第16期85-85,共1页
关键词 热气机发电 上海711研究所 多通道微机转速测控 发电机组 华电福建池潭水电厂
下载PDF
Predictive current control system of PMSM based on LADRC 被引量:2
12
作者 Wang Xiaopeng Zhao Jun +1 位作者 Wang Bohui Li Baomin 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2022年第3期227-234,共8页
For a permanent magnet synchronous motor(PMSM)model predictive current control(MPCC)system,when the speed loop adopts proportional-integral(PI)control,speed regulation is easily affected by motor parameters,resulting ... For a permanent magnet synchronous motor(PMSM)model predictive current control(MPCC)system,when the speed loop adopts proportional-integral(PI)control,speed regulation is easily affected by motor parameters,resulting in the inability to balance the system robustness and dynamic performance.A PMSM optimal control strategy combining linear active disturbance rejection control(LADRC)and two-vector MPCC(TV-MPCC)is proposed.Firstly,a mathematical model of a PMSM is presented,and the PMSM TV-MPCC model is developed in the synchronous rotation coordinate system.Secondly,a first-order LADRC controller composed of a linear extended state observer and linear state error feedback is designed to reduce the complexity of parameter tuning while linearly simplifying the traditional active disturbance rejection control(ADRC)structure.Finally,the conventional PI speed regulator in the motor speed control system is replaced by the designed LADRC controller.The simulation results show that the speed control system using LADRC can effectively deal with the changes in motor parameters and has better robustness and dynamic performance than PI control and similar methods.The system has a fast motor speed response,small overshoot,strong anti-interference,and no steady-state error,and the total harmonic distortion is reduced. 展开更多
关键词 permanent magnet synchronous motor(PMSM) two-vector model predictive current control linear active disturbance rejection control speed control system
下载PDF
A hybrid stepping motor system with dual CPU
13
作者 高晗璎 赵克 孙力 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2004年第4期382-386,共5页
An indirect method of measuring the rotor position based on the magnetic reluctance variation is presented in the paper. A single-chip microprocessor 80C196KC is utilized to compensate the phase shift produced by the ... An indirect method of measuring the rotor position based on the magnetic reluctance variation is presented in the paper. A single-chip microprocessor 80C196KC is utilized to compensate the phase shift produced by the process of position signals. At the same time, a DSP (Data Signal Processor) unit is used to realize the speed and current closed-loops of the hybrid stepping motor system. At last, experimental results show the control system has excellent static and dynamic characteristics. 展开更多
关键词 closed-loop control indirect measurement hybrid stepping motor
下载PDF
Strong (Weak) Exact Controllability and Strong (Weak) Exact Observability for Quasilinear Hyperbolic Systems 被引量:12
14
作者 Tatsien LI Bopeng RAO 《Chinese Annals of Mathematics,Series B》 SCIE CSCD 2010年第5期723-742,共20页
In this paper,the authors define the strong (weak) exact boundary controllability and the strong (weak) exact boundary observability for first order quasilinear hyperbolic systems,and study their properties and the re... In this paper,the authors define the strong (weak) exact boundary controllability and the strong (weak) exact boundary observability for first order quasilinear hyperbolic systems,and study their properties and the relationship between them. 展开更多
关键词 Strong (weak) exact boundary controllability Strong (weak) exact boundary observability First order quasilinear hyperbolic system
原文传递
Null Controllability for Some Systems of Two Backward Stochastic Heat Equations with One Control Force
15
作者 Hongheng LI Qi LÜ 《Chinese Annals of Mathematics,Series B》 SCIE CSCD 2012年第6期909-918,共10页
Abstract The authors establish the null controllability for some systems coupled by two backward stochastic heat equations. The desired controllability result is obtained by means of proving a suitable observability e... Abstract The authors establish the null controllability for some systems coupled by two backward stochastic heat equations. The desired controllability result is obtained by means of proving a suitable observability estimate for the dual system of the controlled system. 展开更多
关键词 Backward stochastic heat equation Null controllability Observabilityestimate
原文传递
MPC-based energy management with adaptive Markov-chain prediction for a dual-mode hybrid electric vehicle 被引量:11
16
作者 XIANG ChangLe DING Feng +2 位作者 WANG WeiDa HE Wei QI YunLong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第5期737-748,共12页
The energy management strategy is an important part of a hybrid electrical vehicle design. It is used to improve fuel economy and to sustain a proper battery state of charge by controlling the power components while s... The energy management strategy is an important part of a hybrid electrical vehicle design. It is used to improve fuel economy and to sustain a proper battery state of charge by controlling the power components while satisfying various constraints and driving demands. However, achieving an optimal control performance is challenging due to the nonlinearities of the hybrid powertrain, the time varying constraints, and the dilemma in which controller complexity and real-time capability are generally conflicting objectives. In this paper, a real-time capable cascaded control strategy is proposed for a dual-mode hybrid electric vehicle that considers nonlinearities of the system and complies with all time-varying constraints. The strategy consists of a supervisory controller based on a non-linear model predictive control (MPC) with a long sampling time interval and a coordinating controller based on linear model predictive control with a short sampling time interval to deal with different dynamics of the system. Additionally, a novel data based methodology using adaptive Markov chains to predict future load demand is introduced. The predictive future information is used to improve controller performance. The proposed strategy is implemented on a real test-bed and experimental trials using unknown driving cycles are conducted. The results demonstrate the validity of the proposed approach and show that fuel economy is significantly improved compared with other methods. 展开更多
关键词 hybrid electric vehicle DUAL-MODE energy management Markov chains model predictive control
原文传递
Exact Boundary Controllability and Exact Boundary Observability for a Coupled System of Quasilinear Wave Equations 被引量:4
17
作者 Long HU Fanqiong JI Ke WANG 《Chinese Annals of Mathematics,Series B》 SCIE CSCD 2013年第4期479-490,共12页
Based on the theory of semi-global classical solutions to quasilinear hyperbolic systems, the authors apply a unified constructive method to establish the local exact boundary(null) controllability and the local bound... Based on the theory of semi-global classical solutions to quasilinear hyperbolic systems, the authors apply a unified constructive method to establish the local exact boundary(null) controllability and the local boundary(weak) observability for a coupled system of 1-D quasilinear wave equations with various types of boundary conditions. 展开更多
关键词 Coupled system of quasilinear wave equations Exact boundary control-lability Exact boundary observability
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部