双浮式挡板下液舱内液体晃荡数值分析

为有效抑制液舱内液体的晃荡,基于STAR-CCM+软件提出一种双浮式挡板结构,重点考虑在共振条件下不同淹没率、间距和高度的双浮式挡板的制荡效果。通过对比波幅、动压强极值、舱壁动压强曲线和速度矢量幅值的大小,甄选出最优的挡板结构形式。结果表明,淹没率为50%、间距D=0.32L(L为液舱的长度)、高度B_(H)=0.10 m(液舱高度H的33%)的双浮式挡板的制荡效果最好。研究结果可供后续液舱制荡设计参考。