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双源动力集中动车组技术经济性评价方法 被引量:1
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作者 张泽锡 赖晴鹰 《铁道经济研究》 2023年第5期18-23,共6页
在我国铁路网的末端存在一些电化线路及非电化线路相互混合的现象,双源动力集中动车组具备“宜电则电”“宜内则内”的特性,在混合区段中选用双源动力集中动车组,可以实现内电牵引模式的便捷转换,极大程度满足电气化和非电气化铁路跨线... 在我国铁路网的末端存在一些电化线路及非电化线路相互混合的现象,双源动力集中动车组具备“宜电则电”“宜内则内”的特性,在混合区段中选用双源动力集中动车组,可以实现内电牵引模式的便捷转换,极大程度满足电气化和非电气化铁路跨线衔接需求。通过划分双源动力集中动车组的主要应用场景,采用定量分析的方法探究利用双源动力集中动车组替换既有机车的可行性,测算出不同典型场景下使用双源动力集中动车组所带来的经济效益,进而推动双源动力集中动车组的部署,利用科技创新实现新时代铁路事业绿色低碳、高质量的发展。 展开更多
关键词 双源动力集中动车组 需求分析 经济性评价 定量分析
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高原双源动力集中动车组整备检修工艺设计
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作者 代宗权 《工程建设与设计》 2023年第16期60-62,共3页
针对高原双源动力集中动车组整备检修的突出问题,重点对整备检修工艺设计进行探讨,并分析高原地区动力集中动车组整备检修工艺的优化策略,以期提高整备检修工艺水平,保证高原地区的动力集中动车组整备检修的有效进行,为动车组的稳定运... 针对高原双源动力集中动车组整备检修的突出问题,重点对整备检修工艺设计进行探讨,并分析高原地区动力集中动车组整备检修工艺的优化策略,以期提高整备检修工艺水平,保证高原地区的动力集中动车组整备检修的有效进行,为动车组的稳定运行提供保障。 展开更多
关键词 双源动力集中动车组 整备检修 问题剖析 工艺设计
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新型双源动力动筛跳汰机的研究 被引量:3
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作者 刘晓军 《选煤技术》 CAS 2012年第4期23-26,共4页
分析了近年来动筛跳汰机在我国的应用情况,针对国产动筛跳汰机技术研发滞后的问题,从动力机构、急回特性、模块化设计、智能化控制等多方面提出技术方案,研究设计了新型双源动力动筛跳汰机。文章详细阐述了新型双源动力动筛跳汰机结构... 分析了近年来动筛跳汰机在我国的应用情况,针对国产动筛跳汰机技术研发滞后的问题,从动力机构、急回特性、模块化设计、智能化控制等多方面提出技术方案,研究设计了新型双源动力动筛跳汰机。文章详细阐述了新型双源动力动筛跳汰机结构、工作原理及技术特点。 展开更多
关键词 双源动力动筛跳汰机 结构 工作原理 技术特点 双源动力机构
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复兴号高原双源动力集中动车组关键技术 被引量:8
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作者 钱铭 张大勇 廖洪涛 《中国铁路》 2022年第6期1-9,共9页
为满足拉林电气化铁路和拉日非电气化铁路贯通运营需求,中国国家铁路集团有限公司组织研制了一款新型复兴号高原双源动力集中动车组。介绍线路环境及需攻克的内电一体化、内电双控、高原适应性等难题,重点阐述复兴号高原双源动力集中动... 为满足拉林电气化铁路和拉日非电气化铁路贯通运营需求,中国国家铁路集团有限公司组织研制了一款新型复兴号高原双源动力集中动车组。介绍线路环境及需攻克的内电一体化、内电双控、高原适应性等难题,重点阐述复兴号高原双源动力集中动车组整车关键系统方案和技术特点,可为后续动车组创新研发提供技术参考。 展开更多
关键词 高原铁路 拉林铁路 拉日铁路 复兴号 动力集中动车组 双源动力 内电双控
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高效机械式动筛跳汰机的研究及应用 被引量:4
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作者 齐正义 肖宁伟 《煤炭工程》 北大核心 2014年第11期137-139,143,共4页
论文分析了提高机械式动筛跳汰机分选效率的途径,从动力急回度、双源动力驱动、蓄能器设计与智能控制系统四方面入手,研究了机械式动筛跳汰机技术及工艺参数,并将高效新型机械动筛应用到工业实践。JLT1.6/3.2G型高效机械式动筛跳汰机在... 论文分析了提高机械式动筛跳汰机分选效率的途径,从动力急回度、双源动力驱动、蓄能器设计与智能控制系统四方面入手,研究了机械式动筛跳汰机技术及工艺参数,并将高效新型机械动筛应用到工业实践。JLT1.6/3.2G型高效机械式动筛跳汰机在陕西金万通选煤厂的工业应用表明:原煤入料粒度50-200mm,分选密度达1.955g/cm^3,洗选不完善度I=0.080,数量效率η=96.96%。与常规机械式动筛跳汰机相比,其工艺指标先进,且对煤质变化适应能力较强,分选指标稳定。 展开更多
关键词 机械式动筛跳汰机 急回特性 双源动力 煤质变化
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青藏高原双源内燃动力车空气压缩机启停控制逻辑优化设计 被引量:2
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作者 赵全福 刘炳利 李硕 《铁道机车与动车》 2022年第2期36-38,I0002,共4页
介绍了青藏高原运营的双源动力集中型动车组的内燃动力车的风源系统、空气压缩机启停控制逻辑、动车组主要风缸容积及用风情况。对高原工况下内燃动力车空气压缩机供风量进行计算。阐述了动车组试运行期间内燃模式空气压缩机启停控制逻... 介绍了青藏高原运营的双源动力集中型动车组的内燃动力车的风源系统、空气压缩机启停控制逻辑、动车组主要风缸容积及用风情况。对高原工况下内燃动力车空气压缩机供风量进行计算。阐述了动车组试运行期间内燃模式空气压缩机启停控制逻辑出现的问题,设计出优化后的空气压缩机启停控制逻辑。 展开更多
关键词 青藏高原 双源动力集中型动车组 内燃动力 风源系统 空气压缩机 控制逻辑 供风量计算
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Development of a soil-plant-atmosphere continuum model (HDS-SPAC) based on hybrid dual-source approach and its verification in wheat field 被引量:12
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作者 YANG YuTing SHANG SongHao GUAN Huade 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第10期2671-2685,共15页
HDS-SPAC,a new soil-plant-atmosphere continuum(SPAC) model,is developed for simulating water and heat transfer in SPAC.The model adopts a recently proposed hybrid dual source approach for soil evaporation and plant tr... HDS-SPAC,a new soil-plant-atmosphere continuum(SPAC) model,is developed for simulating water and heat transfer in SPAC.The model adopts a recently proposed hybrid dual source approach for soil evaporation and plant transpiration partitioning.For the above-ground part,a layer approach is used to partition available energy and calculate aerodynamic resistances,while a patch approach is used to derive sensible heat and latent heat fluxes from the two sources(soil and vegetation).For the below-ground part,soil water and heat dynamics are described by the mixed form of Richards equation,and the soil heat conductivity equation,respectively.These two parts are coupled through ground heat flux for energy transfer,root-zone water potential-dependent stomatal resistance,and surface soil water potential-dependent evaporation for water transfer.Evaporation is calculated from the water potential gradient at soil-atmosphere interface and aerodynamic resistance,and transpiration is determined using a Jarvis-type function linking soil water availability and atmospheric conditions.Some other processes,such as canopy interception and deep percolation,are also considered in the HDS-SPAC model.The hybrid dual-source approach allows HDS-SPAC to simulate heat and water transfer in an ecosystem with a large range of vegetation cover change temporally or spatially.The model was tested with observations at a wheat field in North China Plain over a time of three months covering both wet and dry conditions.The fractional crop covers change from 30% to over 90%.The results indicated that the HDS-SPAC model can estimate actual evaporation and transpiration partitioning and soil water content and temperature over the whole range of tested vegetation coverage. 展开更多
关键词 soil-plant-atmosphere continuum energy budget soil water dynamics dual-source model vegetation characteristics
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