双滑板平动回转压缩机热力及动力学性能研究

建立了双滑板平动回转压缩机的热力学和动力学模型,通过Matlab编程模拟了该压缩机在运转过程中温度、压力变化规律,通过压力参数计算出轴径向受力,并比较了有无弹簧对该结构轴承造成的影响。结果表明双滑板结构比单滑片在理论输气量上提高了67.6%,增设弹簧虽然使轴径向受力更加大,而且合力方向趋于集中,容易造成轴承偏磨严重,润滑不佳,但增设弹簧必然加强滑板的密封效果。

基于ANSYS的双滑板平动回转压缩机结构强度模拟

结合给定的双滑板平动回转压缩机的运行参数,通过ANSYS软件对该结构在一个运行周期下进行瞬态响应分析,并得出主、副滑板和转子所受的作用力以及应力应变云图。结果表明所分析的压缩机结构强度在材料的选择上完全满足设计要求,同时得出了应力的集中点。通过对应力集中点的改善,可以更合理有效地提高压缩机的工作效率,同时对此压缩机可靠性的提高,提供了理论依据。

双滑板平动回转压缩机的结构优化

提出的双滑板平动回转压缩机是一种新型的回转压缩机。根据双滑板平动回转压缩机的工作原理,建立了双滑板平动回转压缩机的上、下滑板、转子及偏心轴的热力学和运动学模型,并以工作效率为目标函数,通过优化算法对双滑板平动回转压缩机的主要结构尺寸进行了优化。结构优化后,其工作效率可以达到0.8757。以此作为设计依据,对压缩机运行的性能改良提供了进一步的帮助。

平动回转式压缩机的几何理论

为了解决压缩机摩擦能量损失大和结构磨损严重的问题,提出了一种全新结构的平动回转式压缩机,它由固定的气缸、摆动的滑板和平动的转子等组成。由气缸的内表面、滑板和转子的外表面形成的工作腔在工作循环中进行连续的进气、压缩及排气动作,使压缩机工作状态极为平稳。介绍了该压缩机的工作原理、结构特点及几何理论,并详细推导了行程容积、气腔压力及热力学计算的有关公式。分析结果表明,该压缩机结构简单、无易损件、易于密封、摩擦磨损小、成本低,适用于各种流体。