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题名双点火间隙等离子流火花塞的设计及其特征长度的研究
被引量:1
- 1
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作者
关砚聪
姚德明
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机构
哈尔滨理工大学机械动力学院
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出处
《机电产品开发与创新》
2010年第3期46-48,共3页
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基金
黑龙江省教育厅科技项目(11521039)
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文摘
根据火花塞点火放电过程中三个阶段等离子流能量的变化,通过改变火花塞电极结构,增大带电粒子的动量进而提高火花塞点火性能。设计了双点火间隙电极结构的等离子流火花塞,该火花塞工作时两个间隙同时点火形成双火核,等离子流能量增大,火焰传播速度快,点火能量及起动性增强。放电测量结果为,当特征长度L+=10mm,电极间隙h=1.0mm时,点火电压为19000V,最大峰值电流为200A,点火能量为103mJ。
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关键词
双点火间隙火花塞
等离子流能量
特征长度
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Keywords
electric tools
safe power
speed adjust
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分类号
TK411.24
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名双点火间隙等离子流火花塞的设计与探讨
- 2
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作者
关砚聪
姚德明
程耀南
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机构
哈尔滨理工大学机械动力学院
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2009年第2期54-56,共3页
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基金
黑龙江省教育厅科技项目(11521039)
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文摘
通过分析火花塞等离子体产生机理及点火过程中等离子流能量的变化,设计出双点火间隙电极结构的等离子流火花塞及其点火电路,该火花塞工作时两个间隙同时点火形成双火核,点火能量增大。放电测量结果为,当特征长度L+=10mm,电极间隙h=1.0mm时,点火电压为19000V,最大峰值电流为200A,点火能量为103mJ。
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关键词
火花塞
等离子流
双点火间隙
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Keywords
Spark plug, Plasma jet, Double ignition clearance
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分类号
TK411.24
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名火花塞电极结构对等离子流的影响分析与探索
被引量:1
- 3
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作者
姚德明
关砚聪
严复刚
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机构
黑龙江省教育学院
哈尔滨理工大学
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出处
《摩托车技术》
2009年第8期36-40,共5页
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文摘
通过分析火花塞点火时等离子流生成机理及点火过程中电极结构对等离子流的影响,对传统火花塞、新型火花塞电极结构进行了分析和改造实验,设计出串联双点火间隙电极结构等离子流火花塞及点火电路,该火花塞工作时2个间隙同时点火形成双火核,加速了火焰传播速度,点火能量增大,由于等离子流的吹动,电极积炭问题也得到了解决。
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关键词
火花塞
等离子流
双点火间隙
串联
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Keywords
Spark plug Plasma jet Double ignition clearance Series
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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