期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩动力学特性研究
1
作者
王浩宇
南国防
张扬
《中国水运(下半月)》
2023年第4期59-61,共3页
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩发生时,易造成转子复杂弯扭振动及盘面摆动,对转子安全稳定运行造成巨大威胁。因此,对动力涡轮转子双盘系统动力学与控制的研究十分必要。文中研究动力涡轮转子双盘系统的碰摩动力学特性。采用库伦摩擦...
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩发生时,易造成转子复杂弯扭振动及盘面摆动,对转子安全稳定运行造成巨大威胁。因此,对动力涡轮转子双盘系统动力学与控制的研究十分必要。文中研究动力涡轮转子双盘系统的碰摩动力学特性。采用库伦摩擦定律的局部碰摩力模型表征双盘转子与静子碰摩处的作用力;建立Timoshenko梁单元模型对转子系统进行动力学建模,推导单元的刚度矩阵和质量矩阵;将各单元矩阵组装成整体矩阵得到系统运动微分方程。采用Newmark-β方法对双盘碰摩转子的运动方程进行求解,研究双盘碰摩位置对系统动力学特性的影响机理。研究结果表明,动力涡轮转子双盘碰摩较单盘产生更为宽泛的混沌区域。
展开更多
关键词
转子系统
动力涡轮
双盘碰摩
分岔
非线性
下载PDF
职称材料
题名
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩动力学特性研究
1
作者
王浩宇
南国防
张扬
机构
上海理工大学能源与动力工程学院
出处
《中国水运(下半月)》
2023年第4期59-61,共3页
文摘
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩发生时,易造成转子复杂弯扭振动及盘面摆动,对转子安全稳定运行造成巨大威胁。因此,对动力涡轮转子双盘系统动力学与控制的研究十分必要。文中研究动力涡轮转子双盘系统的碰摩动力学特性。采用库伦摩擦定律的局部碰摩力模型表征双盘转子与静子碰摩处的作用力;建立Timoshenko梁单元模型对转子系统进行动力学建模,推导单元的刚度矩阵和质量矩阵;将各单元矩阵组装成整体矩阵得到系统运动微分方程。采用Newmark-β方法对双盘碰摩转子的运动方程进行求解,研究双盘碰摩位置对系统动力学特性的影响机理。研究结果表明,动力涡轮转子双盘碰摩较单盘产生更为宽泛的混沌区域。
关键词
转子系统
动力涡轮
双盘碰摩
分岔
非线性
分类号
O322 [理学—一般力学与力学基础]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轴发动机动力涡轮转子双盘碰摩动力学特性研究
王浩宇
南国防
张扬
《中国水运(下半月)》
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部