双相波纹不锈钢在盾构法隧道结构加固中的应用

针对城市轨道交通收敛变形处置的技术研究及工程应用已有很多,以钢内衬环加固技术为主,但对于大型盾构法隧道结构加固的案例很少。对比了几种隧道加固技术,分析了其特点及不足之处,提出了双相波纹不锈钢加固技术,并通过大型盾构法隧道的工程应用案例,分析出施工过程中的关键点,验证了该技术在管片加固及应急抢修中的可行性。