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高压铸造双离合变速箱壳体典型质量问题的解决
被引量:
1
1
作者
陈涛
《汽车科技》
2021年第5期79-84,共6页
东风鼎新动力系统科技有限公司的第一款双离合变速箱产品DCT150是湿式双离合变速器(以下简称DCT),其支撑壳体由离合器壳体及变速箱壳体构成,这两个壳体由高压铸造方法生产,在产品开发及量产过程中经历了较困难的质量改进历程,毛坯综合...
东风鼎新动力系统科技有限公司的第一款双离合变速箱产品DCT150是湿式双离合变速器(以下简称DCT),其支撑壳体由离合器壳体及变速箱壳体构成,这两个壳体由高压铸造方法生产,在产品开发及量产过程中经历了较困难的质量改进历程,毛坯综合合格率由60%左右逐步提升到2020年底的95%水平,本文总结典型质量问题的解决方案。
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关键词
双离合变速箱壳体
压铸件
典型质量问题
合
格率
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职称材料
题名
高压铸造双离合变速箱壳体典型质量问题的解决
被引量:
1
1
作者
陈涛
机构
东风鼎新动力系统科技有限公司采购质量部
出处
《汽车科技》
2021年第5期79-84,共6页
文摘
东风鼎新动力系统科技有限公司的第一款双离合变速箱产品DCT150是湿式双离合变速器(以下简称DCT),其支撑壳体由离合器壳体及变速箱壳体构成,这两个壳体由高压铸造方法生产,在产品开发及量产过程中经历了较困难的质量改进历程,毛坯综合合格率由60%左右逐步提升到2020年底的95%水平,本文总结典型质量问题的解决方案。
关键词
双离合变速箱壳体
压铸件
典型质量问题
合
格率
Keywords
Dual-clutch Transmission Housing
Die-casting Part
Typical Quality Issue
OK Rate
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
高压铸造双离合变速箱壳体典型质量问题的解决
陈涛
《汽车科技》
2021
1
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