高职教师党员“双积分制”质量评价体系构建研究

本文借助信息化手段构建教师党员“双积分制”质量评价体系,使党员的行动有依据、行为有规范、评价有标准、先锋模范作用有动力,为新时代高职院校教师党支部提高党建质量进行了有益探索。

高职教师党员“双积分制”质量评价体系构建研究

高职教师党员在高校发展建设中的重要性不言而喻,其可以在高校内发挥示范引领作用。构建符合高职院校教师党支党建工作实际需要的全面的、科学的、可行的标准化质量评价体系,对于加强高职院校党组织规范化建设,提高高校党建工作质量有着较为积极的促进作用,可以更好落实“立德树人”的根本任务,推动职业教育发展建设。

双积分制度下汽车企业管理模式构建研究

为促进节能与新能源汽车协调发展,实现节能减排与新能源汽车产业发展的双重目标,我国即将实施双积分管理办法。本文基于PDCA循环,依托双积分管理办法构建出一套适用于汽车企业的节能管理模式。节能管理模式由管理层建设、模式规划、模式运行和模式持续改进四部分构成,其中模式流程包括产品规划、数据/报告递交、公示/发布、积分交易和处罚阶段,通过界定各职能部门的职责范围,有效降低企业的合规风险。

双积分制下考虑消费者偏好的二级汽车供应链生产与定价问题研究

针对一个同时生产新能源汽车与燃油车的制造商和两个分别销售两类汽车的零售商组成的二级汽车供应链,将政府实施的双积分制与拉动市场需求的消费者偏好纳入到供应链收益模型的构建中,运用斯坦伯格博弈理论求得独立与合作决策模式下制造商、零售商的最优生产与定价策略,并从积分价格、消费者偏好、积分办法调整等角度对模型进行分析,在此基础上对模型进行了数值计算。结果表明:采取合作决策模式对汽车供应链的整体收益更加有利;积分价格的变化不但影响汽车供应链的收益,还会影响新能源汽车的市场规模;燃油车和新能源汽车积分管理办法的调整对新能源汽车扩散至关重要。