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题名基于双端阻抗法的配电网故障定位研究
被引量:8
- 1
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作者
杨凌霄
牛惠平
张伟
曹娟娟
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机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
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出处
《工矿自动化》
北大核心
2008年第5期30-32,共3页
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基金
河南省自然科学基金项目(0611022300)
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文摘
配电网故障定位是电力系统的关键技术。针对配电网故障定位精度易受线路参数影响的问题,文章在分析故障定位原理的基础上,提出了基于双端阻抗法的单电源配电网故障区域定位方法,推导了无分支配电网线路单相接地故障测距方程,为多分支配电网的故障测距提供了基础。MATLAB仿真结果验证了该方法的有效性。
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关键词
配电网
故障定位
双端阻抗法
仿真
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Keywords
distribution network, fault location, double-end impendence method, simulation
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分类号
TM713
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于微型同步相量单元数据的配电线路故障测距方法
被引量:6
- 2
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作者
刘树鑫
卓裕
李津
田二胜
刘洋
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机构
沈阳工业大学电气工程学院
国家电网许继集团有限公司
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出处
《电气技术》
2020年第10期63-70,共8页
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文摘
为准确判断配电线路短路故障点的位置,本文在考虑相间耦合、三相不平衡、对地电容因素的基础上,建立配电线路参数辨识及故障测距的数学模型,提出一种结合自适应遗传算法的先参数辨识后故障测距算法。在PSCAD/EMTDC中进行仿真分析,对参数辨识的误差及其对最终测距的影响进行研究,分析不同线路类型、短路故障类型、过渡电阻、故障初始角等对算法的影响并与传统测距算法做对比,测距结果证明本文提出的算法具有较高的测距准确度,并且有效克服了现有测距方法对电缆线路测距误差大的缺陷。
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关键词
配电线路
短路故障
参数辨识
故障测距
双端阻抗法
自适应遗传算法
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Keywords
distribution line
short-circuit fault
parameter identification
fault location
twoterminal impedance method
adaptive genetic algorithm
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分类号
TM75
[电气工程—电力系统及自动化]
TM933.313
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名地铁直流牵引供电系统故障测距研究
被引量:2
- 3
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作者
匡晟
汪国辉
李纯洁
邹露
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机构
武汉船用电力推进装置研究所
青岛市地铁八号线有限公司
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出处
《船电技术》
2021年第5期46-49,共4页
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文摘
针对目前地铁线路日益增长,本文提出一种双端阻抗法,迅速、精准的判断出地铁直流牵引供电系统故障的方位,然后采取先进的同步设备确保通讯的同步性,与其他方法相比,大大提高了故障预测的精度和效率。
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关键词
双端阻抗法
双端同步模块
地铁直流牵引供电系统
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Keywords
double terminal impedance method
double terminal synchronous module
Metro DC traction power supply system
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分类号
TM713
[电气工程—电力系统及自动化]
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