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双筒形皮带轮多道次拉深成形工艺
被引量:
2
1
作者
唐季平
胡传鹏
+3 位作者
魏李
杨卫正
吴超
薛克敏
《精密成形工程》
2018年第2期99-102,共4页
目的研究双筒型带轮多道次拉深成形过程。方法根据冲压手册计算拉深道次与凸、凹模尺寸,并采用有限元模拟软件DEFORM,模拟分析多道次拉深成形过程。根据理论计算得出需要8道次拉深成形双筒形带轮。结果随着成形道次的增加,内筒及外筒圆...
目的研究双筒型带轮多道次拉深成形过程。方法根据冲压手册计算拉深道次与凸、凹模尺寸,并采用有限元模拟软件DEFORM,模拟分析多道次拉深成形过程。根据理论计算得出需要8道次拉深成形双筒形带轮。结果随着成形道次的增加,内筒及外筒圆角处累积的应力应变值最大减薄最严重,从外筒至内筒壁厚持续减小,其中内筒底部圆角为厚度最小处。结论通过8道次拉深的方法成形出所需的零件,零件壁厚达到所需要求,并成功试验出成形质量较好的样件。
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关键词
多道次拉深
双筒形皮带轮
反拉深
有限元模拟
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职称材料
题名
双筒形皮带轮多道次拉深成形工艺
被引量:
2
1
作者
唐季平
胡传鹏
魏李
杨卫正
吴超
薛克敏
机构
南通福乐达汽车配件有限公司
合肥工业大学
出处
《精密成形工程》
2018年第2期99-102,共4页
基金
江苏省科技计划(BA2016047)
文摘
目的研究双筒型带轮多道次拉深成形过程。方法根据冲压手册计算拉深道次与凸、凹模尺寸,并采用有限元模拟软件DEFORM,模拟分析多道次拉深成形过程。根据理论计算得出需要8道次拉深成形双筒形带轮。结果随着成形道次的增加,内筒及外筒圆角处累积的应力应变值最大减薄最严重,从外筒至内筒壁厚持续减小,其中内筒底部圆角为厚度最小处。结论通过8道次拉深的方法成形出所需的零件,零件壁厚达到所需要求,并成功试验出成形质量较好的样件。
关键词
多道次拉深
双筒形皮带轮
反拉深
有限元模拟
Keywords
multi-step deep drawing
double barrel pulley
reverse deep drawing
FEM
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双筒形皮带轮多道次拉深成形工艺
唐季平
胡传鹏
魏李
杨卫正
吴超
薛克敏
《精密成形工程》
2018
2
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