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汽车悬架用双筒油压减振器注油量分析计算
被引量:
3
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作者
杨茂举
方文强
+1 位作者
邹其东
曹家文
《机床与液压》
北大核心
2012年第20期74-76,共3页
双筒式油压减振器已经推广为世界标准减振器。合理的注油量是保证减振器阻尼特性和使用寿命的前提。通过对减振器注油量计算方法进行理论分析及结合工厂实际开发的产品进行试验验证,得出了简易的双筒油压减振器注油量确定方法。结果表明...
双筒式油压减振器已经推广为世界标准减振器。合理的注油量是保证减振器阻尼特性和使用寿命的前提。通过对减振器注油量计算方法进行理论分析及结合工厂实际开发的产品进行试验验证,得出了简易的双筒油压减振器注油量确定方法。结果表明:该方法简单可行,具有实际工程意义。
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关键词
双筒油压减振器
注油量
计算方法
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职称材料
题名
汽车悬架用双筒油压减振器注油量分析计算
被引量:
3
1
作者
杨茂举
方文强
邹其东
曹家文
机构
重庆耐德中意减振器有限责任公司
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第20期74-76,共3页
基金
重庆市科委重点攻关项目(CSTC2009AB6024)
文摘
双筒式油压减振器已经推广为世界标准减振器。合理的注油量是保证减振器阻尼特性和使用寿命的前提。通过对减振器注油量计算方法进行理论分析及结合工厂实际开发的产品进行试验验证,得出了简易的双筒油压减振器注油量确定方法。结果表明:该方法简单可行,具有实际工程意义。
关键词
双筒油压减振器
注油量
计算方法
Keywords
Twin-tube oil damper
Oiling mass
Calculation method
分类号
U463.335.0 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
汽车悬架用双筒油压减振器注油量分析计算
杨茂举
方文强
邹其东
曹家文
《机床与液压》
北大核心
2012
3
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